Lancee pour le millesime 2005, l'Infiniti M III repose sur la base Y50 et revient se placer face aux BMW Serie 5 E60 et Mercedes Classe E W211 avec une vraie proposition haut de gamme. La recette melange propulsion, presentation serieuse et conduite plus engagee que ce que son badge encore discret laissait imaginer en Europe.
La lecture de gamme demande un minimum de rigueur. Le M35 ouvre la periode avec un V6 3.5 VQ35DE, puis passe au VQ35HR sur les derniers millesimes, tandis que le M45 conserve le V8 4.5 VK45DE. La boite automatique a cinq rapports reste le point commun. Sur certaines versions, on trouve aussi la transmission integrale M35x et les phares adaptatifs AFS mentionnes dans la documentation constructeur.