Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Intervalle indicatif - variable selon la motorisation (préconisation Longlife possible)
Plan d’entretien Infiniti M
Carnet d'entretien en ligne
📖Infiniti M : La grande berline sport à propulsion de la marque
L'Infiniti M (M35/M45 puis M37/M56), produite de 2003 à 2014 avant d'être renommée Q70, est la grande berline sport premium de la marque. Propulsée par un V6 3,5 ou 3,7 litres de 303 à 330 chevaux, ou un V8 4,5 ou 5,6 litres de 339 à 420 chevaux, elle rivalisait avec les BMW Série 5 et Mercedes Classe E. Sa plateforme arrière propulsion ou intégrale AWD en faisait un grand tourisme aux performances remarquables.
L'entretien de l'Infiniti M bénéficie des moteurs VQ et VK Nissan/Infiniti robustes et bien documentés. Le V8 5.6 VK56 est le moteur le plus exigeant mais aussi le plus performant. La chaîne de distribution élimine les remplacements programmés. La boîte automatique Jatco à 7 rapports est robuste. L'entretien de la suspension adaptative (optionnelle) nécessite des amortisseurs spécifiques. Similaire en coût à une Nissan Fuga qui partage les mêmes motorisations. Sur le segment des grandes berlines sport, la M35/M56 affrontait le BMW Série 5 et la Lexus GS avec l'atout d'une mécanique Nissan/Infiniti robuste et économique à l'entretien.
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Fréquences d'entretien recommandées
Repères généraux pour Infiniti M. Les valeurs exactes dépendent de la génération et de la motorisation - plan précis sur chaque page génération ci-dessous.
Motorisations thermiques▾
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Plaquettes ou freins
Tous les 30 000 km
Tous les 2 ans
Poids ou puissance élevés : usure des plaquettes accélérée sur certaines versions
Distribution
Chaîne de distribution - prévue pour durer, pas de remplacement périodique
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations hybrides▾
Repères d’entretien pour les versions hybrides. Vidange, freins et contrôles système doivent rester synchronisés.
Fréquences d'entretien identiques aux « Motorisations thermiques ».
Motorisations et consommations moyennes
Cette famille existe en plusieurs motorisations. Les consommations affichées sont issues des données constructeur pour chaque version.
Motorisations thermiques12 versions référencées▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
M II (Y34)
2002-2004
Infiniti M35/M45
2005-2010
Infiniti M / Q70 (Y51)
2010-2019
Motorisations hybrides1 version référencée▾
Versions HEV, MHEV et PHEV. Elles combinent entretien moteur thermique et supervision du système hybride.
Infiniti M / Q70 (Y51)
2010-2019
Budget moyen estimé
Coût IntermédiaireL'entretien d'une Infiniti M se situe légèrement supérieur (22%) à la moyenne du marché.
Vidange simple~105 €
Révision complète~355 €
Freins avant (Plaquettes)~160 €
Kit distribution~650 €
Pneus (les 4)~495 €
Prix indiqué pour les motorisations à courroie ; certaines versions sont à chaîne (pas d'échéance).
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Infiniti M
Quel est le plan d’entretien d’une Infiniti M ?▾
Pour une Infiniti M, le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une Infiniti M ?▾
La périodicité d’entretien d’une Infiniti M dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Selon le profil moteur (thermique : 12 ; hybride : 1), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une Infiniti M ?▾
Le programme d’entretien constructeur de la Infiniti M se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau Infiniti. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
L'entretien est-il le même sur toutes les versions de M ?▾
Non. La M existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quels repères suivre pour une M électrique ?▾
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la M ?▾
Les propriétaires de M doivent surtout surveiller : Le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts. Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quelle motorisation de Infiniti M est la plus adaptée à la ville ?▾
Répartition de la Infiniti M : thermique : 12 versions ; hybride : 1 version. Pour la ville, privilégiez les versions hybrides ; elles restent plus efficientes dans les arrêts fréquents. L'offre est majoritairement thermique (12 sur 13).
Quelle motorisation de Infiniti M choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Répartition de la Infiniti M : thermique : 12 versions ; hybride : 1 version. Pour l'autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation. L'offre est majoritairement thermique (12 sur 13).
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Huile moteur compatible
Quelle huile moteur pour Infiniti M ?
Ces liens pointent vers les grades relevés dans le catalogue Garajo pour ce modèle. La norme constructeur reste le critère décisif.
5W-30 pour Infiniti M
Quantité : 4.9 lAPI SMAPI SJ, API SL 5W-30ILSAC GF-2, ILSAC GF-3
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