Le restylage 2021 du ProCeed III ne change pas seulement le dessin de la face avant: il recentre aussi la gamme autour d’une offre essence turbo plus claire. Les fiches techniques Kia confirment alors les 1.0 T-GDi 120 ch, 1.5 T-GDi 160 ch en boîte manuelle ou DCT7, et le 1.6 T-GDi 204 ch reserve au GT avec DCT7. Toutes les versions passent sur une distribution par chaîne. Pour un propriétaire de Kia ProCeed, cela simplifie un peu la lecture mécanique par rapport à certaines phases précédentes, mais cela ne rend pas l’entretien anodin: ce sont toujours des moteurs turbo, avec gestion électronique fine, forte sensibilite à la qualité d’huile et véritable dépendance au bon état de la boîte à double embrayage sur les versions concernées.