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Programme d’entretien Kia Telluride I
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📖Kia Telluride I : un grand SUV `2019-2023` qui reste simple côté moteur, mais demande un vrai suivi des campagnes et du freinage

Lancé pour le millésime `2020`, le Kia Telluride I s'impose rapidement comme le grand SUV familial de la marque, avec un positionnement très américain et une logique mécanique finalement assez lisible. Toute la gamme s'articule autour du `3.8 V6 GDI` de `291 hp`, associé à une boîte automatique `8` rapports et, selon version, à une transmission intégrale `AWD`. Pour un propriétaire actuel, cela signifie que le Telluride n'est pas un SUV complexe sur le papier, mais qu'il ne faut pas confondre simplicité de gamme et entretien secondaire. Sur un Kia Telluride de première phase, la longévité repose surtout sur un suivi régulier du V6, du refroidissement, de la transmission et de l'usure réelle d'un véhicule souvent lourdement chargé, remorquant ou roulant en famille sur de longues distances.

Repères propriétaires

Les points qui rassurent, les faiblesses connues et les échéances à ne pas laisser dériver.

Les points rassurants

Fiabilité
  • Le `3.8 V6` et la boite `8` rapports donnent au Telluride une base mecanique simple a suivre pour un grand SUV.
  • La gamme reste claire, ce qui facilite la lecture du dossier d'entretien.
  • L'AWD et le gabarit familial en font un vrai vehicule de long cours si les campagnes et le freinage sont suivis.

Les maladies chroniques

À surveiller
  • Telluride `2020-2022` avec attelage `4-pin` : verifier le rappel `22V626` lie au faisceau de remorquage.
  • Telluride `2020-2023` : ne pas ignorer la campagne sur le risque de mouvement en position Park et verifier le `VIN`.
  • Telluride `2020-2024` hors LX : confirmer le traitement du rappel `SC316` sur le moteur de siege electrique.
  • Freins et pneus : le poids et l'usage familial imposent une lecture reguliere de l'usure reelle, surtout en AWD.
  • `3.8 V6` : surveiller refroidissement, ralenti a chaud et regularite des demarrages apres forte charge ou longue route.

Les échéances critiques

À ne pas rater
  • Entretien normal tous les `7 500 miles` ou `12 mois`.
  • Controle prioritaire des rappels `22V626`, `SC316` et de la campagne de stationnement sur les `2020-2023`.
  • Lecture reguliere des freins, du refroidissement et des pneus sur un SUV souvent charge ou tractant.
Kia Telluride I (2019–2023)

Fréquences d'entretien recommandées

Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Voir les huiles compatibles

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100 000 km

Tous les 5 ans

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations et consommations moyennes

Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.

Motorisations thermiques2 versions référencées
▾

Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.

Telluride I

Budget moyen estimé

Coût Économique

L'entretien d'une Kia Telluride I se situe environ 10% moins cher que la moyenne.

Vidange simple~80 €
Révision complète~224 €
Freins avant (Plaquettes)~107 €
Kit distribution~531 €

* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.

Huile moteur compatible

Quelle huile moteur pour Kia Telluride I ?

Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.

Questions fréquentes sur Kia Telluride I

Quel est le plan d’entretien d’une Kia Telluride I ?▾
Pour une Kia Telluride I, le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une Kia Telluride I ?▾
La périodicité d’entretien d’une Kia Telluride I dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Pour les versions référencées (thermique : 2), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une Kia Telluride I ?▾
Le programme d’entretien constructeur de la Kia Telluride I se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau Kia. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
Quelle huile moteur pour une Kia Telluride I ?→
Quels sont les problèmes courants sur la Telluride I ?▾
Les propriétaires de Telluride I doivent surtout surveiller : Telluride `2020-2022` avec attelage `4-pin` : verifier le rappel `22V626` lie au faisceau de remorquage.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Telluride I ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Kia Telluride I ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Kia Telluride I.
Quelle motorisation de Kia Telluride I est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 2 motorisations essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Kia Telluride I choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 2 motorisations essence. Pour l'autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.
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