Programme d’entretien Land Rover Defender L663

Le Defender 110 L663 est presente en 2019 et arrive sur route en 2020 avec une rupture totale par rapport au Defender classique. Il abandonne le châssis échelle pour l’architecture aluminium monocoque D7x, annoncée par Land Rover comme très rigide, et conserve une vraie ambition tout-terrain avec Terrain Response 2, programme Wade et jusqu’à 900 mm de profondeur de gue. Face au Jeep Wrangler, il vise moins l’outil rustique que le 4x4 familial, rapide, connecte et capable de remorquer ou voyager loin. Pour un propriétaire, ce changement impose une autre discipline : le suivi ne se limite plus aux graissages et aux ponts. Il faut tenir à jour le logiciel, protéger les trains roulants, surveiller l’eau dans l’habitacle et traiter les alertes électroniques avant qu’elles ne deviennent immobilisantes.