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Entretien Land Rover Defender L663 (2019–Présent)
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Intervalles de révision, points de vigilance et FAQ pour la Land Rover Defender L663 (2019–Présent) — motorisation thermique, hybride. 50 versions référencées.

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📖Land Rover Defender L663 (2019-présent) : l'icône réinventée

Lancé en 2020 pour remplacer l'iconique Defender original après 67 ans de production, le L663 relève le pari d'allier capacités tout-terrain extrêmes et technologies modernes. Disponible en 90 (3 portes), 110 (5 portes) et 130 (8 places). Face au Jeep Wrangler, il apporte un niveau de confort et de technologie sans égal dans le segment.

Moteurs essence (P300, P400e PHEV) et diesel (D200, D250, D300). Version V8 P525 (525 ch). Système Terrain Response 2 avec mode "Wade" pour franchissement dans l'eau (jusqu'à 90 cm). Châssis aluminium monocoque D7x.

Les premières séries 2020-2021 ont connu des problèmes de logiciels (système multimédia Pivi Pro instable) - vérifier que les mises à jour sont bien installées. La version PHEV P400e demande un entretien régulier de la batterie haute tension.

Land Rover Defender L663 (2019–Présent)
⚠️

Points de vigilance : Land Rover Defender L663

Choisissez votre motorisation pour afficher des points de vigilance ciblés.

Motorisations thermiques21 versions
▾

Points clés pour les versions thermiques de ce modèle, à confirmer selon le carnet constructeur.

  • •Système Pivi Pro (multimédia 2020-2021) : mises à jour logicielles importantes - vérifier que tout est à jour
  • •Portes arrière (110) : mécanisme de charnières à vérifier sur les premières séries 2020
  • •Version PHEV P400e : état de la batterie haute tension à vérifier, surtout si peu de charge effectuée
  • •Joints de pare-brise : quelques cas d'infiltration d'eau rapportés sur 2020-2021 - vérifier en conditions humides
  • •Air Suspension (option) : réservoir et compresseur à inspecter après 80 000 km
Motorisations hybrides29 versions
▾

Points clés pour les versions hybrides, avec attention sur l'équilibre thermique/électrique.

  • •Système Pivi Pro (multimédia 2020-2021) : mises à jour logicielles importantes - vérifier que tout est à jour
  • •Portes arrière (110) : mécanisme de charnières à vérifier sur les premières séries 2020
  • •Version PHEV P400e : état de la batterie haute tension à vérifier, surtout si peu de charge effectuée
  • •Joints de pare-brise : quelques cas d'infiltration d'eau rapportés sur 2020-2021 - vérifier en conditions humides
  • •Air Suspension (option) : réservoir et compresseur à inspecter après 80 000 km

Fréquences d'entretien recommandées

Intervalles standards pour Land Rover Defender L663.

Motorisations thermiques
▾

Repères d'entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l'année.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 ans

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 ans

Pneus

Tous les 40 000 km

Tous les 5 ans

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100 000 km

Tous les 5 ans

Contrôle technique

Tous les 2 ans (ou selon km)

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations hybrides
▾

Repères d'entretien pour les versions hybrides. Vidange, freins et contrôles système doivent rester synchronisés.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 ans

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 ans

Pneus

Tous les 40 000 km

Tous les 5 ans

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100 000 km

Tous les 5 ans

Contrôle technique

Tous les 2 ans (ou selon km)

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations et consommations moyennes

Cette génération existe en plusieurs motorisations. Les consommations affichées sont issues des données constructeur pour chaque version.

Motorisations thermiques21 versions
▾

Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.

Defender 110 (L663) (2019 - Present)

  • 2.0 D200 (200 CH) AWD AutomaticEssenceConso moyenne : 7,7 L/100 km
  • 2.0 D200 (200 CH) AWD Automatic 5+2 SeatingEssenceConso moyenne : 7,7 L/100 km
  • 2.0 D240 (240 CH) AWD AutomaticEssenceConso moyenne : 7,7 L/100 km
  • 2.0 D240 (240 CH) AWD Automatic 5+2 SeatingEssenceConso moyenne : 7,7 L/100 km
  • 2.0 P300 (300 CH) AWD AutomaticEssenceConso moyenne : 10,1 L/100 km
  • 2.0 P300 (300 CH) AWD Automatic 5+2 SeatingEssenceConso moyenne : 10,1 L/100 km
  • 5.0 V8 P425 (426 CH) AWD AutomaticEssence
  • 5.0 V8 P525 (525 CH) AWD AutomaticEssenceConso moyenne : 12,8 L/100 km

Defender 130 (L663) (2022 - Present)

  • 3.0 D250 (249 CH) AWD AutomaticEssenceConso moyenne : 8,2 L/100 km
  • 3.0 D300 (300 CH) AWD AutomaticEssenceConso moyenne : 8,2 L/100 km
  • 3.0 P300 (300 CH) AWD AutomaticEssence
  • 5.0 V8 P425 (426 CH) AWD AutomaticEssence
  • 5.0 V8 P500 (500 CH) AWD AutomaticEssence

Defender 90 (L663) (2020 - Present)

  • 2.0 D200 (200 CH) AWD AutomaticEssenceConso moyenne : 7,6 L/100 km
  • 2.0 D200 (200 CH) AWD Automatic 6 SeatEssenceConso moyenne : 7,6 L/100 km
  • 2.0 D240 (240 CH) AWD AutomaticEssenceConso moyenne : 7,6 L/100 km
  • 2.0 D240 (240 CH) AWD Automatic 6 SeatEssenceConso moyenne : 7,6 L/100 km
  • 2.0 P300 (300 CH) AWD AutomaticEssenceConso moyenne : 9,9 L/100 km
  • 2.0 P300 (300 CH) AWD Automatic 6 SeatEssenceConso moyenne : 10,1 L/100 km
  • 5.0 V8 P425 (426 CH) AWD AutomaticEssence
  • 5.0 V8 P525 (525 CH) AWD AutomaticEssenceConso moyenne : 12,8 L/100 km
Motorisations hybrides29 versions
▾

Versions HEV, MHEV et PHEV. Elles combinent entretien moteur thermique et supervision du système hybride.

Defender 110 (L663) (2019 - Present)

  • 2.0 P300e (300 CH) Plug-in Hybrid AWD AutomaticHybride
  • 2.0 P400e (404 CH) Plug-in Hybrid AWD AutomaticHybrideConso moyenne : 2,8 L/100 km
  • 2.0 P400e (404 CH) Plug-in Hybrid AWD Automatic 6 SeatHybrideConso moyenne : 2,8 L/100 km
  • 3.0 D200 (200 CH) Mild Hybrid AWD AutomaticHybrideConso moyenne : 7,6 L/100 km
  • 3.0 D200 (200 CH) Mild Hybrid AWD Automatic 5+2 SeatingHybrideConso moyenne : 7,6 L/100 km
  • 3.0 D200 (200 CH) Mild Hybrid AWD Automatic 6 SeatHybrideConso moyenne : 7,6 L/100 km
  • 3.0 D250 (249 CH) Mild Hybrid AWD AutomaticHybrideConso moyenne : 7,6 L/100 km
  • 3.0 D250 (249 CH) Mild Hybrid AWD Automatic 5+2 SeatingHybrideConso moyenne : 7,6 L/100 km
  • 3.0 D250 (249 CH) Mild Hybrid AWD Automatic 6 SeatHybrideConso moyenne : 7,6 L/100 km
  • 3.0 D300 (299 CH) Mild Hybrid AWD AutomaticHybrideConso moyenne : 7,6 L/100 km
  • 3.0 D300 (299 CH) Mild Hybrid AWD Automatic 5+2 SeatingHybrideConso moyenne : 7,6 L/100 km
  • 3.0 D300 (299 CH) Mild Hybrid AWD Automatic 6 SeatHybrideConso moyenne : 7,6 L/100 km
  • 3.0 P400 (400 CH) Mild Hybrid AWD AutomaticHybrideConso moyenne : 9,8 L/100 km
  • 3.0 P400 (400 CH) Mild Hybrid AWD Automatic 5+2 SeatingHybrideConso moyenne : 9,8 L/100 km
  • Hard Top 3.0 D250 (249 CH) Mild Hybrid AWD AutomaticHybrideConso moyenne : 7,8 L/100 km
  • Hard Top 3.0 D300 (299 CH) Mild Hybrid AWD AutomaticHybrideConso moyenne : 7,8 L/100 km
  • Octa 4.4 V8 P635 (635 CH) Mild Hybrid AWD AutomaticHybride

Defender 130 (L663) (2022 - Present)

  • 3.0 D250 (249 CH) Mild Hybrid AWD AutomaticHybride
  • 3.0 D300 (300 CH) Mild Hybrid AWD AutomaticHybride
  • 3.0 P400 (400 CH) Mild Hybrid AWD AutomaticHybride

Defender 90 (L663) (2020 - Present)

  • 3.0 D200 (200 CH) Mild Hybrid AWD AutomaticHybrideConso moyenne : 7,6 L/100 km
  • 3.0 D200 (200 CH) Mild Hybrid AWD Automatic 6 SeatHybrideConso moyenne : 7,6 L/100 km
  • 3.0 D250 (249 CH) Mild Hybrid AWD AutomaticHybrideConso moyenne : 7,6 L/100 km
  • 3.0 D250 (249 CH) Mild Hybrid AWD Automatic 6 SeatHybrideConso moyenne : 7,6 L/100 km
  • 3.0 D300 (299 CH) Mild Hybrid AWD AutomaticHybrideConso moyenne : 7,6 L/100 km
  • 3.0 D300 (299 CH) Mild Hybrid AWD Automatic 6 SeatHybrideConso moyenne : 7,6 L/100 km
  • 3.0 P400 (400 CH) Mild Hybrid AWD AutomaticHybrideConso moyenne : 9,7 L/100 km
  • 3.0 P400 (400 CH) Mild Hybrid AWD Automatic 6 SeatHybrideConso moyenne : 9,8 L/100 km
  • Hard Top 3.0 D200 (200 CH) Mild Hybrid AWD AutomaticHybrideConso moyenne : 7,8 L/100 km

Budget moyen estimé

Coût Premium

L'entretien d'une Land Rover Defender L663 se situe plus élevé (80%) dû à la qualité Premium.

Vidange simple~160 €
Révision complète~448 €
Freins avant (Plaquettes)~214 €
Kit distribution~1062 €

* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.

Questions fréquentes sur Land Rover Defender L663

L'entretien est-il le même sur toutes les versions de Defender L663 ?▾
Non. La Defender L663 existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quand faire la vidange sur une Land Rover Defender L663 thermique/hybride ?▾
Pour les versions concernées, la vidange est généralement recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s).
Quels repères suivre pour une Defender L663 électrique ?▾
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la Defender L663 ?▾
Les propriétaires de Defender L663 doivent surtout surveiller : Système Pivi Pro (multimédia 2020-2021) : mises à jour logicielles importantes - vérifier que tout est à jour. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quelle motorisation de Land Rover Defender L663 est la plus adaptée à la ville ?▾
Répartition de la Land Rover Defender L663 : thermique : 21 versions ; hybride : 29 versions. Pour la ville, privilégiez les versions hybrides ; elles restent plus efficientes dans les arrêts fréquents. L’offre est majoritairement hybride (29 sur 50).
Quelle motorisation de Land Rover Defender L663 choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Répartition de la Land Rover Defender L663 : thermique : 21 versions ; hybride : 29 versions. Pour l’autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation. L’offre est majoritairement hybride (29 sur 50).
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