Entretien Land Rover Defender L663 (2019–Présent)
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25 versions référencées

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📖Land Rover Defender L663 (2019-présent) : l'icône réinventée

Lancé en 2020 pour remplacer l'iconique Defender original après 67 ans de production, le L663 relève le pari d'allier capacités tout-terrain extrêmes et technologies modernes. Disponible en 90 (3 portes), 110 (5 portes) et 130 (8 places). Face au Jeep Wrangler, il apporte un niveau de confort et de technologie sans égal dans le segment.

Moteurs essence (P300, P400e PHEV) et diesel (D200, D250, D300). Version V8 P525 (525 ch). Système Terrain Response 2 avec mode "Wade" pour franchissement dans l'eau (jusqu'à 90 cm). Châssis aluminium monocoque D7x.

Les premières séries 2020-2021 ont connu des problèmes de logiciels (système multimédia Pivi Pro instable) - vérifier que les mises à jour sont bien installées. La version PHEV P400e demande un entretien régulier de la batterie haute tension.

Land Rover Defender L663 (2019–Présent)
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Points de vigilance : Land Rover Defender L663

Choisissez votre motorisation pour afficher des points de vigilance ciblés.

Motorisations thermiques8 versions référencées

Points clés pour les versions thermiques de ce modèle, à confirmer selon le carnet constructeur.

  • Surveillez le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.
  • Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version.
  • Contrôlez le circuit de refroidissement moteur et les éventuelles fuites.
Motorisations hybrides17 versions référencées

Points clés pour les versions hybrides, avec attention sur l’équilibre thermique/électrique.

  • Surveillez les transitions thermique/électrique en cas d’à-coups ou de voyants.
  • Faites contrôler la batterie 12 V et le refroidissement du système hybride.
  • Confirmez les mises à jour logicielles constructeur liées à la gestion hybride.

Fréquences d'entretien recommandées

Motorisations thermiques

Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Voir les huiles compatibles

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100 000 km

Tous les 5 ans

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations hybrides

Repères d’entretien pour les versions hybrides. Vidange, freins et contrôles système doivent rester synchronisés.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Voir les huiles compatibles

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100 000 km

Tous les 5 ans

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations et consommations moyennes

Cette génération existe en plusieurs motorisations. Les consommations affichées sont issues des données constructeur pour chaque version.

Motorisations thermiques8 versions référencées
Motorisations hybrides17 versions référencées

Versions HEV, MHEV et PHEV. Elles combinent entretien moteur thermique et supervision du système hybride.

Budget moyen estimé

Coût Premium

L'entretien d'une Land Rover Defender L663 se situe plus élevé (80%) dû à la qualité Premium.

Vidange simple~160
Révision complète~448
Freins avant (Plaquettes)~214
Kit distribution~1062

* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.

Huile moteur compatible

Quelle huile moteur pour Land Rover Defender L663 ?

Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.

Questions fréquentes sur Land Rover Defender L663

L'entretien est-il le même sur toutes les versions de Defender L663 ?
Non. La Defender L663 existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quelle huile moteur pour une Land Rover Defender L663 ?
Quels repères suivre pour une Defender L663 électrique ?
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la Defender L663 ?
Les propriétaires de Defender L663 doivent surtout surveiller : Système Pivi Pro (multimédia 2020-2021) : mises à jour logicielles importantes - vérifier que tout est à jour. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quelle motorisation de Land Rover Defender L663 est la plus adaptée à la ville ?
Répartition de la Land Rover Defender L663 : thermique : 8 versions ; hybride : 17 versions. Pour la ville, privilégiez les versions hybrides ; elles restent plus efficientes dans les arrêts fréquents. L'offre est majoritairement hybride (17 sur 25).
Quelle motorisation de Land Rover Defender L663 choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?
Répartition de la Land Rover Defender L663 : thermique : 8 versions ; hybride : 17 versions. Pour l'autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation. L'offre est majoritairement hybride (17 sur 25).

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