Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 ans
Entretien Maserati Maserati Quattroporte V (2003–2012)
100 % gratuit en ligne
Déjà 129 propriétaires de Quattroporte inscrits
Intervalles de révision, points de vigilance et FAQ pour la Maserati Maserati Quattroporte V (2003–2012) — motorisation thermique. 3 versions référencées.
📖Maserati Quattroporte V : la berline italienne des passionnés
Présentée au Salon de Francfort 2003, la Quattroporte V (code M139) est dessinée par Pininfarina et équipée du V8 4.2 Ferrari 400 ch, couplé à la boîte robotisée Cambiocorsa à 6 rapports ou manuelle ZF. Elle représente la quintessence de la berline sportive italienne, à l'opposé des références germaniques que sont la BMW Série 7 et la Mercedes Classe S.
La Sport GT S (2008) porte la puissance à 433 ch avec le 4.7 Ferrari et un châssis encore plus sportif. La Quattroporte V est réputée pour sa sonorité V8 unique - un chant mécanique inimitable à l'accélération. L'habitacle combine cuir Poltrona Frau, boiseries et Alcantara dans une ambiance italienne sans égale.
La boîte Cambiocorsa est le point de vigilance majeur : les actionneurs peuvent défaillir, entraînant une réparation coûteuse. Les courroies de distribution du V8 Ferrari sont à remplacer tous les 5 ans ou 60 000 km. Le bras de suspension avant droit peut présenter des claquements - à inspecter systématiquement à l'achat.
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Points de vigilance : Maserati Maserati Quattroporte V
Points clés d'attention pour cette génération :
- •Boîte Cambiocorsa : actionneurs hydrauliques fragiles - réparation entre 2 000 et 5 000 euros
- •V8 4.2/4.7 Ferrari : deux courroies de distribution à remplacer tous les 5 ans ou 60 000 km
- •Bras de suspension avant droit : claquements possibles - inspection systématique recommandée
- •Budget entretien élevé : ne réserver qu'à un spécialiste Maserati ou préparateur indépendant agréé
Fréquences d'entretien recommandées
Intervalles standards pour Maserati Maserati Quattroporte V.
Repères d'entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l'année.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 ans
Pneus
Tous les 40 000 km
Tous les 5 ans
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Motorisations thermiques3 versions▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Quattroporte S (2008 - 2012)
- 4.7 (430 CH)EssenceConso moyenne : 15,7 L/100 km
Quattroporte Sport GT S (2008 - 2012)
- 4.7 (440 CH)EssenceConso moyenne : 15,7 L/100 km
Quattroporte V (2003 - 2012)
- 4.2 i V8 32V (400 CH)EssenceConso moyenne : 14,7 L/100 km
Budget moyen estimé
Coût StandardL'entretien d'une Maserati Maserati Quattroporte V se situe dans la moyenne du marché.
Vidange simple~98 €
Révision complète~274 €
Freins avant (Plaquettes)~131 €
Kit distribution~649 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Maserati Maserati Quattroporte V
Quand faire la vidange sur une Maserati Maserati Quattroporte V ?▾
Pour une Maserati Maserati Quattroporte V, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Maserati Quattroporte V ?▾
Les propriétaires de Maserati Quattroporte V doivent surtout surveiller : Boîte Cambiocorsa : actionneurs hydrauliques fragiles - réparation entre 2 000 et 5 000 euros. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Maserati Quattroporte V ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Maserati Maserati Quattroporte V ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Maserati Maserati Quattroporte V.
Quelle motorisation de Maserati Maserati Quattroporte V est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 3 motorisations essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Maserati Maserati Quattroporte V choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 3 motorisations essence. Pour l’autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.
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