Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Carnet d'entretien en ligne

La Maserati Quattroporte V, code M139, est dévoilée en 2003 avec une ligne Pininfarina et une ambition très différente des BMW Série 7 ou Mercedes Classe S. C’est une grande berline de luxe, mais son caractère vient d’un V8 Ferrari atmosphérique, d’un châssis vivant et d’une présentation italienne qui demande plus d’attention qu’une limousine allemande. Pour un propriétaire, la clé est de distinguer les premières DuoSelect, très typées, des versions Automatica apparues en 2007 avec boîte ZF 6 rapports, beaucoup plus adaptées à un usage régulier.
Suivi gratuit
Garajo prépare votre garage et vous permet ensuite de suivre les entretiens, les rappels et les points à surveiller.
Points clés d'attention pour cette génération :
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 30 000 km
Tous les 2 ans
Poids ou puissance élevés : usure des plaquettes accélérée sur certaines versions
Chaîne de distribution - prévue pour durer, pas de remplacement périodique
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Maserati Maserati Quattroporte V se situe légèrement supérieur (23%) à la moyenne du marché.
Distribution par chaîne : pas de remplacement périodique à prévoir.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Huile moteur compatible
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
Gérez l'entretien de votre Maserati Maserati Quattroporte V gratuitement.
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