En 1995-1996, le C140 entre dans sa phase de maturite sous l’appellation Classe S Coupe. Les archives Mercedes-Benz et les brochures de 1995 montrent une gamme articulée autour des S420, S500 et S600, avec respectivement V8 4.2, V8 5.0 et V12 6.0. Pour un propriétaire actuel, cela pose tout de suite le decor : on n’est pas face à un simple coupe de prestige, mais à une énorme GT Mercedes conçue sans vrai compromis sur le confort, l’insonorisation, la masse embarquée et la qualité de fabrication. Une Classe S Coupe C140 ne se juge donc pas seulement a son moteur, mais à la façon dont refroidissement, transmission, confort électrique et trains roulants continuent à travailler ensemble sur une voiture qui a aujourd’hui largement depasse l’âge ou l’on peut improviser sa maintenance.