Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 ans
Entretien Mercedes-Benz Classe S W221 (2005–2009)
100 % gratuit en ligne
Déjà 500 propriétaires de Classe S inscrits
Intervalles de révision, points de vigilance et FAQ pour la Mercedes-Benz Classe S W221 (2005–2009) — motorisation thermique, hybride. 65 versions référencées.
📖Mercedes-Benz Classe S W221 : la berline à vision nocturne
La Classe S W221 (2005-2013) ajoute aux technologies de la W220 la vision nocturne (Night View Assist), la reconnaissance des piétons, les sièges massants PRE-SAFE et le système de surveillance de la somnolence. Conçue sous la direction d'Olivier Boulay, elle affiche un design imposant et consensuel. Elle concurrence la BMW Série 7 F01.
Motorisations : S 300/S 320 CDI (OM642 V6 3.0L 258 ch), S 350 BlueTECH (258 ch), S 400 Hybrid (M272 V6 + moteur électrique 279 ch), S 450/S 500 (M273 V8 388 ch), S 63 AMG (M156 V8 6.2L 525 ch), S 65 AMG (M275 V12 612 ch). L'OM642 (V6 diesel) est le moteur le plus vendu en France.
L'OM642 (V6 3.0 CDI) souffre d'un problème critique : les volets d'admission (swirl flaps) en plastique peuvent se casser et tomber dans le moteur, provoquant une destruction moteur coûteuse. Ce problème doit être traité préventivement. La suspension ABC reste coûteuse. La batterie NiMH du S 400 Hybrid vieillit et peut perdre 40% de sa capacité après 8-10 ans.
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Points de vigilance : Mercedes-Benz Classe S W221
Choisissez votre motorisation pour afficher des points de vigilance ciblés.
Motorisations thermiques63 versions▾
Points clés pour les versions thermiques de ce modèle, à confirmer selon le carnet constructeur.
- •OM642 (S 320/S 350 CDI) : swirl flaps d'admission à remplacer préventivement - risque de casse moteur sinon
- •Suspension ABC : accumulateurs hydrauliques et pompe - budget révision à prévoir (>2 000 € possible)
- •S 400 Hybrid : batterie NiMH vieillissante après 10 ans - test de capacité obligatoire avant achat
- •V8 M273 (S 450/S 500) : consommation d'huile à surveiller, vidanges tous les 10 000 km maximum
- •Boîte 7G-Tronic : filtre et huile ATF toutes les 60 000 km - programme entretien strict
Motorisations hybrides2 versions▾
Points clés pour les versions hybrides, avec attention sur l'équilibre thermique/électrique.
- •OM642 (S 320/S 350 CDI) : swirl flaps d'admission à remplacer préventivement - risque de casse moteur sinon
- •Suspension ABC : accumulateurs hydrauliques et pompe - budget révision à prévoir (>2 000 € possible)
- •S 400 Hybrid : batterie NiMH vieillissante après 10 ans - test de capacité obligatoire avant achat
- •V8 M273 (S 450/S 500) : consommation d'huile à surveiller, vidanges tous les 10 000 km maximum
- •Boîte 7G-Tronic : filtre et huile ATF toutes les 60 000 km - programme entretien strict
Fréquences d'entretien recommandées
Intervalles standards pour Mercedes-Benz Classe S W221.
Motorisations thermiques▾
Repères d'entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l'année.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 ans
Pneus
Tous les 40 000 km
Tous les 5 ans
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations hybrides▾
Repères d'entretien pour les versions hybrides. Vidange, freins et contrôles système doivent rester synchronisés.
Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 ans
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 ans
Pneus
Tous les 40 000 km
Tous les 5 ans
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Cette génération existe en plusieurs motorisations. Les consommations affichées sont issues des données constructeur pour chaque version.
Motorisations thermiques63 versions▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Classe S (W221) (2005 - 2009)
- AMG S 63 V8 (525 CH) 7G-TRONICEssenceConso moyenne : 14,9 L/100 km
- S 320 CDI (235 CH) 4MATIC 7G-TRONICDieselConso moyenne : 8,8 L/100 km
- S 320 CDI (235 CH) 7G-TRONICDieselConso moyenne : 8,4 L/100 km
- S 350 (272 CH) 4MATIC 7G-TRONICEssenceConso moyenne : 10,7 L/100 km
- S 350 (272 CH) 7G-TRONICEssenceConso moyenne : 10,2 L/100 km
- S 420 CDI V8 (320 CH) 7G-TRONICDieselConso moyenne : 9,5 L/100 km
- S 450 (340 CH) 4MATIC 7G-TRONICEssenceConso moyenne : 9,8 L/100 km
- S 450 (340 CH) 7G-TRONICEssenceConso moyenne : 11,3 L/100 km
- S 500 (388 CH) 4MATIC 7G-TRONICEssenceConso moyenne : 12,2 L/100 km
- S 500 (388 CH) 7G-TRONICEssenceConso moyenne : 11,8 L/100 km
- S 550 (388 CH) 7G-TRONICEssenceConso moyenne : 11,7 L/100 km
Classe S (W221, facelift 2009) (2009 - 2013)
- AMG S 63 V8 (525 CH) AMG SPEEDSHIFT 7G-TRONICEssenceConso moyenne : 14,4 L/100 km
- AMG S 63 V8 (544 CH) AMG SPEEDSHIFT MCTEssenceConso moyenne : 10,5 L/100 km
- S 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 CH) G-TRONICDieselConso moyenne : 5,8 L/100 km
- S 350 (272 CH) 4MATIC G-TRONICEssenceConso moyenne : 10,4 L/100 km
- S 350 (272 CH) G-TRONICEssenceConso moyenne : 10,1 L/100 km
- S 350 BlueEFFICIENCY (306 CH) 4MATIC G-TRONICEssenceConso moyenne : 8,2 L/100 km
- S 350 BlueEFFICIENCY (306 CH) G-TRONICEssenceConso moyenne : 7,8 L/100 km
- S 350 CDI BlueEFFICIENCY (235 CH) 4MATIC G-TRONICDieselConso moyenne : 7,9 L/100 km
- S 350 CDI BlueEFFICIENCY (235 CH) G-TRONICDieselConso moyenne : 7,6 L/100 km
- S 350 CDI BlueTEC (258 CH) 4MATIC G-TRONICDieselConso moyenne : 7,4 L/100 km
- S 350 CDI BlueTEC (258 CH) G-TRONICDieselConso moyenne : 6,9 L/100 km
- S 450 CDI V8 (320 CH) G-TRONICDieselConso moyenne : 9,2 L/100 km
- S 450 V8 (340 CH) 4MATIC G-TRONICEssenceConso moyenne : 11,1 L/100 km
- S 450 V8 (340 CH) G-TRONICEssenceConso moyenne : 10,6 L/100 km
- S 500 BlueEFFICIENCY (435 CH) 4MATIC G-TRONICEssenceConso moyenne : 9,8 L/100 km
- S 500 BlueEFFICIENCY (435 CH) G-TRONICEssenceConso moyenne : 9,5 L/100 km
- S 500 V8 (388 CH) 4MATIC G-TRONICEssenceConso moyenne : 11,4 L/100 km
- S 500 V8 (388 CH) G-TRONICEssenceConso moyenne : 11,1 L/100 km
Classe S Long (V221) (2005 - 2009)
- AMG S 63 (525 CH) 7G-TRONICEssenceConso moyenne : 14,9 L/100 km
- AMG S 65 (612 CH) 5G-TRONICEssenceConso moyenne : 14,8 L/100 km
- S 320 CDI (235 CH) 4MATIC 7G-TRONICDieselConso moyenne : 8,8 L/100 km
- S 320 CDI (235 CH) 7G-TRONICDieselConso moyenne : 8,5 L/100 km
- S 350 (272 CH) 4MATIC 7G-TRONICEssenceConso moyenne : 10,8 L/100 km
- S 350 (272 CH) 7G-TRONICEssenceConso moyenne : 10,2 L/100 km
- S 420 CDI V8 (320 CH) 7G-TRONICDieselConso moyenne : 9,5 L/100 km
- S 450 (340 CH) 4MATIC 7G-TRONICEssenceConso moyenne : 11,8 L/100 km
- S 450 (340 CH) 7G-TRONICEssenceConso moyenne : 11,4 L/100 km
- S 500 (388 CH) 4MATIC 7G-TRONICEssenceConso moyenne : 12,3 L/100 km
- S 500 (388 CH) 7G-TRONICEssenceConso moyenne : 11,9 L/100 km
- S 550 (388 CH) 7G-TRONICEssenceConso moyenne : 12,0 L/100 km
- S 600 V12 (517 CH) 5G-TRONICEssenceConso moyenne : 14,3 L/100 km
Classe S Long (V221, facelift 2009) (2009 - 2013)
- AMG S 63 V8 (525 CH) AMG SPEEDSHIFT 7G-TRONICEssenceConso moyenne : 14,5 L/100 km
- AMG S 63 V8 (544 CH) AMG SPEEDSHIFT MCTEssenceConso moyenne : 10,5 L/100 km
- AMG S 65 V12 (612 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 14,5 L/100 km
- AMG S 65 V12 (630 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 14,3 L/100 km
- S 250 CDI BlueEFFICIENCY (204 CH) G-TRONICDieselConso moyenne : 5,8 L/100 km
- S 350 (272 CH) 4MATIC G-TRONICEssenceConso moyenne : 10,5 L/100 km
- S 350 (272 CH) G-TRONICEssenceConso moyenne : 10,1 L/100 km
- S 350 BlueEFFICIENCY (306 CH) 4MATIC G-TRONICEssenceConso moyenne : 8,2 L/100 km
- S 350 BlueEFFICIENCY (306 CH) G-TRONICEssenceConso moyenne : 7,9 L/100 km
- S 350 CDI BlueEFFICIENCY (235 CH) 4MATIC G-TRONICDieselConso moyenne : 7,9 L/100 km
- S 350 CDI BlueEFFICIENCY (235 CH) G-TRONICDieselConso moyenne : 7,7 L/100 km
- S 350 CDI BlueTEC (258 CH) 4MATIC G-TRONICDieselConso moyenne : 7,4 L/100 km
- S 350 CDI BlueTEC (258 CH) G-TRONICDieselConso moyenne : 6,9 L/100 km
- S 450 CDI V8 (320 CH) G-TRONICDieselConso moyenne : 9,2 L/100 km
- S 450 V8 (340 CH) 4MATIC G-TRONICEssenceConso moyenne : 11,1 L/100 km
- S 450 V8 (340 CH) G-TRONICEssenceConso moyenne : 10,9 L/100 km
- S 500 BlueEFFICIENCY (435 CH) 4MATIC G-TRONICEssenceConso moyenne : 9,9 L/100 km
- S 500 BlueEFFICIENCY V8 (435 CH) G-TRONICEssenceConso moyenne : 9,5 L/100 km
- S 500 V8 (388 CH) 4MATIC G-TRONICEssenceConso moyenne : 11,4 L/100 km
- S 500 V8 (388 CH) G-TRONICEssenceConso moyenne : 11,2 L/100 km
- S 600 V12 (517 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 14,3 L/100 km
Motorisations hybrides2 versions▾
Versions HEV, MHEV et PHEV. Elles combinent entretien moteur thermique et supervision du système hybride.
Classe S (W221, facelift 2009) (2009 - 2013)
- S 400 V6 (299 CH) HYBRID 7G-TRONICHybrideConso moyenne : 8,0 L/100 km
Classe S Long (V221, facelift 2009) (2009 - 2013)
- S 400 V6 (299 CH) HYBRID 7G-TRONICHybrideConso moyenne : 8,1 L/100 km
Budget moyen estimé
Coût PremiumL'entretien d'une Mercedes-Benz Classe S W221 se situe plus élevé (60%) dû à la qualité Premium.
Vidange simple~142 €
Révision complète~398 €
Freins avant (Plaquettes)~190 €
Kit distribution~944 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Mercedes-Benz Classe S W221
L'entretien est-il le même sur toutes les versions de Classe S W221 ?▾
Non. La Classe S W221 existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quand faire la vidange sur une Mercedes-Benz Classe S W221 thermique/hybride ?▾
Pour les versions concernées, la vidange est généralement recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s).
Quels repères suivre pour une Classe S W221 électrique ?▾
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la Classe S W221 ?▾
Les propriétaires de Classe S W221 doivent surtout surveiller : OM642 (S 320/S 350 CDI) : swirl flaps d'admission à remplacer préventivement - risque de casse moteur sinon. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quelle motorisation de Mercedes-Benz Classe S W221 est la plus adaptée à la ville ?▾
Répartition de la Mercedes-Benz Classe S W221 : thermique : 63 versions ; hybride : 2 versions. Pour la ville, privilégiez les versions hybrides ; elles restent plus efficientes dans les arrêts fréquents. L’offre est majoritairement thermique (63 sur 65).
Quelle motorisation de Mercedes-Benz Classe S W221 choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Répartition de la Mercedes-Benz Classe S W221 : thermique : 63 versions ; hybride : 2 versions. Pour l’autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée). L’offre est majoritairement thermique (63 sur 65).
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