0W-30
19 motorisations · 1 générations
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19 versions référencées
Le Mini Paceman (2012-2016) était le SUV coupé de la gamme - autrement dit, un Countryman avec un toit plus bas et une ligne plus sportive. En 3 portes, il sacrifiait un peu de praticité au profit d'un look plus élancé et affirmé.
Sa transmission intégrale ALL4 (optionnelle) et ses motorisations S performantes en faisaient un crossover polyvalent, à l'aise sur les routes sinueuses comme sur les petits chemins. L'esprit 'baroudeur' de Mini, version compacte. Face au Volkswagen T-Roc et au BMW X2, le Paceman misait sur sa signature stylistique distinctive plutôt que sur la capacité d'emport.
Remplacé par l'Aceman électrique, le Paceman reste une curiosité de la gamme Mini - un hybride de formats qui avait ses charmes propres.
Huile moteur compatible
Ces liens pointent vers les grades relevés dans le catalogue Garajo pour ce modèle. La norme constructeur reste le critère décisif.
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Points clés d'attention pour ce véhicule :
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 2 ans (ou selon km)
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette famille.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Mini Paceman se situe légèrement supérieur (25%) à la moyenne.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Pour comparer des modèles de la même marque et de périodes similaires.
Mini Aceman
Intervalles, points de vigilance, FAQ.
Mini Clubman
Intervalles, points de vigilance, FAQ.
Mini Convertible
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Mini Countryman
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Mini Coupe
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Mini Electric
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Mini Hatch
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Mini Roadster
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