0W-30
107 motorisations · 7 générations
100 % gratuit en ligne
124 versions référencées
La Mini Hatch est la voiture originelle, celle qui a fondé le retour de la marque en 2001. En 3 ou 5 portes, ce hayon compact au design néo-rétro irrésistible incarne la joie de conduire en milieu urbain. Ses phares ronds, son toit flottant et ses flancs ronds traversent le temps sans vieillir.
Son fameux 'Go-Kart Feeling' - position basse, volant direct, châssis rigide - lui confère un dynamisme unique parmi les citadines premium. De la sage One à la brutale John Cooper Works (231 ch), la gamme couvre tous les tempéraments. Ses rivales sur ce segment sont le Volkswagen Polo et la Renault Clio, sans l'exclusivité et le caractère distinctif de la Mini.
Aujourd'hui disponible en électrique Cooper SE, la Hatch embrasse l'avenir sans trahir son âme. La citadine de caractère par excellence.
Huile moteur compatible
Ces liens pointent vers les grades relevés dans le catalogue Garajo pour ce modèle. La norme constructeur reste le critère décisif.
107 motorisations · 7 générations
62 motorisations · 6 générations
55 motorisations · 6 générations
6 motorisations · 2 générations
Points clés d'attention pour ce véhicule :
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 2 ans (ou selon km)
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette famille.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
2014–2018
2024–Présent
2001–2006
2006–2014
L'entretien d'une Mini Hatch se situe légèrement supérieur (25%) à la moyenne.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
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Intervalles, points de vigilance, FAQ.
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Mini Coupe
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Mini Paceman
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Mini Roadster
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