0W-30
6 motorisations · 1 générations
Quantité : 4.2 lBMW Longlife-04BMW Longlife-01 0W-30, 5W-30BMW Longlife-01 FE 0W-30, 5W-30
Plan d’entretien Mini Roadster
100 % gratuit en ligne
6 versions référencées
📖Mini Roadster : Le cabriolet 2 places
Le Mini Roadster (2012-2015) était le spider 2 places de la gamme, une déclinaison encore plus radicale que le Convertible. Sa capote en toile s'escamotait pour livrer une expérience au grand air encore plus immersive, avec la légèreté propre à un vrai roadster.
Disponible jusqu'en version John Cooper Works de 211 ch, il offrait des sensations pures de conduite en plein air, avec un coffre amélioré par rapport au Coupé (grâce à l'absence de la lunette arrière). Sur ce créneau des roadsters premium biplace, il affronte la Mazda MX-5 et le BMW Z4 avec l'atout de son image de marque iconique.
Produit en petite série et arrêté en 2015, le Mini Roadster est aujourd'hui un collector rare pour les amateurs de grand air et de conduite sportive sans concession sur le côté fun.
Huile moteur compatible
Quelle huile moteur pour Mini Roadster ?
Ces liens pointent vers les grades relevés dans le catalogue Garajo pour ce modèle. La norme constructeur reste le critère décisif.
Voir la page huile
5W-30
6 motorisations · 1 générations
Quantité : 4.2 lBMW Longlife-04BMW Longlife-01 0W-30, 5W-30BMW Longlife-01 FE 0W-30, 5W-30
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Points de vigilance spécifiques : Mini Roadster
Points clés d'attention pour ce véhicule :
- •Surveillez le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.
- •Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version.
- •Contrôlez le circuit de refroidissement moteur et les éventuelles fuites.
Fréquences d'entretien recommandées
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette famille.
Motorisations thermiques6 versions référencées▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Roadster (R59)
- Cooper 1.6 (122 CH)EssenceConso moyenne : 5,7 L/100 km
- Cooper 1.6 (122 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 6,6 L/100 km
- Cooper S 1.6 (184 CH)EssenceConso moyenne : 6,0 L/100 km
- Cooper S 1.6 (184 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 6,6 L/100 km
- Cooper SD 2.0 (143 CH)EssenceConso moyenne : 4,5 L/100 km
- Cooper SD 2.0 (143 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 5,4 L/100 km
Budget moyen estimé
Coût IntermédiaireL'entretien d'une Mini Roadster se situe légèrement supérieur (25%) à la moyenne.
Vidange simple~111 €
Révision complète~311 €
Freins avant (Plaquettes)~149 €
Kit distribution~738 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Mini Roadster
Quel est le plan d’entretien d’une Mini Roadster ?▾
Pour une Mini Roadster, le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une Mini Roadster ?▾
La périodicité d’entretien d’une Mini Roadster dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Pour les versions référencées (thermique : 6), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une Mini Roadster ?▾
Le programme d’entretien constructeur de la Mini Roadster se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau Mini. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
Quels sont les problèmes courants sur la Roadster ?▾
Les propriétaires de Roadster doivent surtout surveiller : Le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Roadster ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Mini Roadster ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Mini Roadster.
Quelle motorisation de Mini Roadster est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 6 motorisations essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Mini Roadster choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 6 motorisations essence. Pour l'autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.
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