Entretien Nissan 350Z Roadster (Z33, facelift 2007) (2007–2009)

Face à Porsche 911, Nissan 350Z Roadster (Z33, facelift 2007) répond avec un cabriolet essence de 2007 à 2009 affichant des puissances de 300 à 313 ch. Selon les marchés, les boîtes automatiques modifient sensiblement le budget d'usage et le caractère de conduite.

Selon les marchés, 3.5 i V6 24V Automatic, 3.5i V6 24V et 3.5i V6 24V Automatic constituent l'essentiel de l'offre, avec des coûts d'entretien très dépendants du suivi d'huile, de distribution et de refroidissement. Les codes moteur fréquemment rencontrés sont VQ35DE et VQ35HR. Les boîtes automatiques doivent être essayées à froid comme à chaud.

À l'achat comme en entretien, les points qui font la différence restent 3.5i V6 24V 313 cv : surveillez la consommation d’huile et le refroidissement; un entretien régulier protège le V6, allumage essence : contrôler bobines, bougies, ralenti à froid et consommation d'huile sur les exemplaires kilométrés et boîte automatique : contrôler le comportement à froid, la douceur des passages et l'historique de maintenance. Le carnet, les factures et la cohérence des consommables comptent davantage que le seul kilométrage affiché. L'essai routier doit confirmer le bon fonctionnement des boîtes automatiques et l'absence de bruits de transmission.