La Maxima VIII `A36` arrive comme modèle `2016` après une présentation en `2015`, avec une carrosserie plus basse, un habitacle plus valorisant et le discours Nissan de grande berline sportive. Pour un propriétaire de Maxima, cette génération `2015-2018` n'est pourtant pas une rupture mécanique totale : elle garde le `VQ35DE`, porté à environ `300 ch`, et l'associe à une `Xtronic CVT`. Face à une Toyota Avalon ou une Altima V6 plus conventionnelle, l'A36 séduit par son moteur, mais sa longévité dépend surtout d'un suivi strict de l'huile, du fluide de transmission, du refroidissement, des pneus et des trains roulants.