Les points rassurants
Fiabilité- Grande berline Nissan plus dynamique et mieux équipée que l'A34.
- `VQ35DE` à chaîne, puissant et bien documenté si l'huile reste propre.
- Très bon agrément quand la CVT, les freins et les trains roulants sont suivis.
Carnet d'entretien en ligne
Présentée en `2008` pour le millésime `2009`, la Maxima `A35` change de ton avec un style plus tendu et un positionnement plus dynamique de grande berline Nissan. La génération `2009-2014` est surtout connue pour le duo `VQ35DE` et `Xtronic CVT`, sans la logique d'une boîte automatique classique. Pour un propriétaire de Maxima A35, l'entretien doit donc se concentrer sur la température moteur, la qualité de l'huile, la linéarité de la CVT et l'état des trains roulants. Comme sur une Altima V6 ou une Teana haut de gamme, l'auto reste agréable si la transmission est traitée comme un organe sensible.
Suivi gratuit
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Les points qui rassurent, les faiblesses connues et les échéances à ne pas laisser dériver.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Nissan Maxima VII (A35) se situe dans la moyenne du marché.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Huile moteur compatible
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
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