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Programme d’entretien Nissan Murano III (Z52, Restylage 2019)
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📖Murano III (Z52, facelift 2019) : un grand crossover apaise, mais seulement si la CVT et le V6 restent suivis de pres

Restyle pour `2019`, le Nissan Murano III (Z52) conserve sa formule de grand crossover routier avec moteur `3.5 V6 / VQ35DE`, boite `Xtronic CVT` et transmission avant ou integrale selon finition. Le confort progresse plus que la technique, ce qui rend l'entretien preventif d'un Murano facelift surtout dependant de la rigueur du suivi plutot que d'une evolution mecanique majeure. Nissan maintient une vidange moteur tous les `5 000 miles` ou `6 mois`, une permutation des pneus tous les `5 000 miles` et un premier remplacement du liquide de refroidissement longue duree a `105 000 miles` ou `7 ans`. Sur ce Murano, la douceur de conduite peut masquer longtemps une derive de boite, une hausse de temperature ou une usure inegale des quatre pneus sur les versions `AWD`.

Repères propriétaires

Les points qui rassurent, les faiblesses connues et les échéances à ne pas laisser dériver.

Les points rassurants

Fiabilité
  • Le `VQ35DE` reste une base connue et durable si huile et refroidissement sont suivis sans retard.
  • Le Murano III facelift conserve un tres bon confort de route quand la `CVT`, les pneus et le train roulant sont tenus proprement.
  • Les echeances Nissan sur huile, pneus et liquide longue duree donnent un cadre simple pour eviter la derive mecanique.

Les maladies chroniques

À surveiller
  • Boite `Xtronic CVT` de Murano III (Z52, facelift 2019) : verifier reponse a froid, maintien de charge en reprise et historique d'entretien du fluide.
  • Transmission integrale de Murano III (Z52, facelift 2019) : controler accouplements, soufflets et homogeneite d'usure des quatre pneus.
  • Moteur `3.5 V6 AWD CVT / VQ35DE` sur Murano III (Z52, facelift 2019) : controler refroidissement, etancheite peripherique et stabilite du ralenti apres un long roulage.
  • Moteur `3.5 V6 CVT / VQ35DE` sur Murano III (Z52, facelift 2019) : surveiller consommation d'huile, temperature d'eau et regularite des demarrages a chaud.
  • Poids du Murano III (Z52, facelift 2019) : inspecter freins, silentblocs, amortisseurs et arbres de transmission avant fatigue installee.

Les échéances critiques

À ne pas rater
  • Vidange moteur et filtre tous les `5 000 miles` ou `6 mois`.
  • Permutation des pneus tous les `5 000 miles`, avec controle strict d'usure egale sur les versions `AWD`.
  • Liquide de refroidissement longue duree a `105 000 miles` ou `7 ans`, puis suivi rapproche du circuit.
  • Controle regulier de la `CVT` et de la transmission integrale, surtout en usage urbain, chaud ou charge.
Nissan Murano III (Z52, Restylage 2019) (2019–2024)

Fréquences d'entretien recommandées

Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Voir les huiles compatibles

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100 000 km

Tous les 5 ans

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations et consommations moyennes

Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.

Motorisations thermiques2 versions référencées
▾

Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.

Murano III (Z52, facelift 2019)

Budget moyen estimé

Coût Standard

L'entretien d'une Nissan Murano III (Z52, Restylage 2019) se situe dans la moyenne du marché.

Vidange simple~93 €
Révision complète~261 €
Freins avant (Plaquettes)~125 €
Kit distribution~620 €

* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.

Huile moteur compatible

Quelle huile moteur pour Nissan Murano III (Z52, Restylage 2019) ?

Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.

0W-20

2 motorisations · 1 générations

Voir la page huile
Quantité : 4.8 lAPI SN 0W-20ILSAC GF-5

Questions fréquentes sur Nissan Murano III (Z52, Restylage 2019)

Quel est le plan d’entretien d’une Nissan Murano III (Z52, Restylage 2019) ?▾
Pour une Nissan Murano III (Z52, Restylage 2019), le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une Nissan Murano III (Z52, Restylage 2019) ?▾
La périodicité d’entretien d’une Nissan Murano III (Z52, Restylage 2019) dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Pour les versions référencées (thermique : 2), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une Nissan Murano III (Z52, Restylage 2019) ?▾
Le programme d’entretien constructeur de la Nissan Murano III (Z52, Restylage 2019) se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau Nissan. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
Quelle huile moteur pour une Nissan Murano III (Z52, Restylage 2019) ?→
Quels sont les problèmes courants sur la Murano III (Z52, Restylage 2019) ?▾
Les propriétaires de Murano III (Z52, Restylage 2019) doivent surtout surveiller : Boite `Xtronic CVT` de Murano III (Z52, facelift 2019) : verifier reponse a froid, maintien de charge en reprise et historique d'entretien du fluide.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Murano III (Z52, Restylage 2019) ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Nissan Murano III (Z52, Restylage 2019) ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Nissan Murano III (Z52, Restylage 2019).
Quelle motorisation de Nissan Murano III (Z52, Restylage 2019) est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 2 motorisations essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Nissan Murano III (Z52, Restylage 2019) choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 2 motorisations essence. Pour l'autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.
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