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Programme d’entretien Nissan Murano II (Z51)
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📖Sur le premier Z51, la constance d’entretien compte plus que le simple kilométrage

Le Nissan Murano II (Z51), lancé pour le millésime `2009`, reste fidèle au `3.5 V6` `VQ35DE` et à la boîte `CVT`, avec traction avant ou `AWD` selon version. Sur cette génération, l’entretien sérieux repose d’abord sur la transmission : Nissan prévoit des inspections du fluide `CVT` tous les `15 000 miles` ou `12 mois`, et la même cadence s’applique au transfert et au différentiel arrière sur les versions `AWD`. Cela donne un gros crossover agréable au quotidien, mais qui peut devenir coûteux si la boîte chauffe, si les quatre pneus ne vieillissent pas de façon homogène, ou si les contrôles ont été espacés. Pour un Murano suivi correctement, l’historique des passages atelier vaut souvent plus qu’un faible kilométrage affiché.

Repères propriétaires

Les points qui rassurent, les faiblesses connues et les échéances à ne pas laisser dériver.

Les points rassurants

Fiabilité
  • Chaîne de distribution sur le `VQ35DE`, sans échéance de courroie.
  • Mécanique Nissan connue, avec V6 atmosphérique durable si l’entretien courant est respecté.
  • Plan officiel précis pour la `CVT`, le transfert, le différentiel arrière et les bougies.

Les maladies chroniques

À surveiller
  • Boîte `CVT` du Murano II (Z51) : surveiller patinage à chaud, vibrations en charge et régularité des inspections de fluide.
  • Versions `AWD` du Murano II (Z51) : contrôler transfert, différentiel arrière, fuites éventuelles et cohérence d’usure des quatre pneus.
  • `3.5 V6 VQ35DE` du Murano II (Z51) : suivre consommation d’huile, température de fonctionnement et qualité du circuit de refroidissement.
  • Freinage des Murano `2009` : vérifier si la campagne Nissan sur le liquide de frein et l’actionneur `ABS` a bien été traitée, surtout en cas de pédale longue.

Les échéances critiques

À ne pas rater
  • Tous les `15 000 miles` ou `12 mois` : inspection du fluide `CVT`, et aussi du transfert et du différentiel arrière sur les versions `AWD`.
  • Tous les `20 000 miles` ou `24 mois` en usage standard : remplacement du liquide de frein.
  • Tous les `105 000 miles` ou `84 mois` : remplacement des bougies du `VQ35DE`.
Nissan Murano II (Z51) (2008–2010)

Fréquences d'entretien recommandées

Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Voir les huiles compatibles

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100 000 km

Tous les 5 ans

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations et consommations moyennes

Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.

Motorisations thermiques2 versions référencées
▾

Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.

Murano II (Z51)

Budget moyen estimé

Coût Standard

L'entretien d'une Nissan Murano II (Z51) se situe dans la moyenne du marché.

Vidange simple~93 €
Révision complète~261 €
Freins avant (Plaquettes)~125 €
Kit distribution~620 €

* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.

Huile moteur compatible

Quelle huile moteur pour Nissan Murano II (Z51) ?

Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.

Questions fréquentes sur Nissan Murano II (Z51)

Quel est le plan d’entretien d’une Nissan Murano II (Z51) ?▾
Pour une Nissan Murano II (Z51), le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une Nissan Murano II (Z51) ?▾
La périodicité d’entretien d’une Nissan Murano II (Z51) dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Pour les versions référencées (thermique : 2), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une Nissan Murano II (Z51) ?▾
Le programme d’entretien constructeur de la Nissan Murano II (Z51) se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau Nissan. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
Quelle huile moteur pour une Nissan Murano II (Z51) ?→
Quels sont les problèmes courants sur la Murano II (Z51) ?▾
Les propriétaires de Murano II (Z51) doivent surtout surveiller : Boîte `CVT` du Murano II (Z51) : surveiller patinage à chaud, vibrations en charge et régularité des inspections de fluide.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Murano II (Z51) ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Nissan Murano II (Z51) ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Nissan Murano II (Z51).
Quelle motorisation de Nissan Murano II (Z51) est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 1 motorisation essence ; 1 motorisation diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Nissan Murano II (Z51) choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 1 motorisation essence ; 1 motorisation diesel. Pour l'autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).
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