Vidange
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Entretien Nissan Murano II (Z51, facelift 2010) (2010–2014)
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📖Nissan Murano II (Z51, facelift 2010) : le restylage 2010-2014 à choisir selon le moteur
Face à Peugeot 508, Nissan Murano II (Z51, facelift 2010) répond avec un restylage à moteurs essence et diesel de 2010 à 2014 affichant des puissances de 190 à 256 ch. Selon les marchés, les boîtes à variation continue et automatiques et les transmissions intégrales modifient sensiblement le budget d'usage et le caractère de conduite.
Selon les marchés, on croise 2.5 dCi 4WD Automatic et 3.5 V6 4WD CVT, et le choix du moteur change nettement le budget d'entretien entre essence, diesel, dépollution et refroidissement. Les codes moteur fréquents sont YD25DDTi et VQ35DE.
Sur les exemplaires kilométrés, les contrôles qui méritent le plus d'attention concernent 3.5 V6 256 cv 4WD CVT : surveillez la consommation d’huile et le refroidissement; un entretien régulier protège le V6, diesel EGR/FAP/AdBlue : éviter un usage exclusivement urbain et vérifier les régénérations ainsi que les défauts antipollution et allumage essence : contrôler bobines, bougies, ralenti à froid et consommation d'huile sur les exemplaires kilométrés. La qualité du suivi se lit surtout dans les factures, les vidanges rapprochées et la constance du comportement mécanique. L'essai routier doit confirmer le bon fonctionnement des boîtes à variation continue et automatiques et l'absence de bruits de transmission.
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Points de vigilance : Nissan Murano II (Z51, facelift 2010)
Points clés d'attention pour cette génération :
- •2.5 dCi 4WD Automatic / YD25DDTi sur Murano II (Z51, facelift 2010) : vérifier fumées au démarrage, état des retours injecteurs et absence de suintement sur la pompe ou la rampe commune.
- •Transmission CVT / automatique sur Murano II (Z51, facelift 2010) : valider montée en régime linéaire, absence de patinage et vidanges documentées.
- •3.5 V6 4WD CVT / VQ35DE sur Murano II (Z51, facelift 2010) : surveiller consommation d'huile, température d'eau et régularité des démarrages à chaud sur les autos peu roulantes.
- •Version 4x4/AWD Murano II (Z51, facelift 2010) : vérifier absence de vibration, état des joints de transmission et cohérence de dimension des pneus.
- •Circuit de dépollution de Murano II (Z51, facelift 2010) : vérifier défauts EGR/FAP, état des conduites d'air et absence de fuite autour du turbo ou de l'échangeur.
Fréquences d'entretien recommandées
Intervalles standards pour Nissan Murano II (Z51, facelift 2010).
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Pneus
Tous les 40 000 km
Tous les 5 ans
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Motorisations thermiques3 versions référencées▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Murano II (Z51, facelift 2010) (2010 - 2014)
- 2.5 dCi (190 CH) 4WD AutomaticDieselConso moyenne : 8,0 L/100 km
- 3.5 V6 (249 CH) 4WD CVTEssenceConso moyenne : 10,6 L/100 km
- 3.5 V6 (256 CH) 4WD CVTEssenceConso moyenne : 10,6 L/100 km
Budget moyen estimé
Coût StandardL'entretien d'une Nissan Murano II (Z51, facelift 2010) se situe dans la moyenne du marché.
Vidange simple~93 €
Révision complète~261 €
Freins avant (Plaquettes)~125 €
Kit distribution~620 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Nissan Murano II (Z51, facelift 2010)
Quand faire la vidange sur une Nissan Murano II (Z51, facelift 2010) ?▾
Pour une Nissan Murano II (Z51, facelift 2010), la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an. Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Murano II (Z51, facelift 2010) ?▾
Les propriétaires de Murano II (Z51, facelift 2010) doivent surtout surveiller : 2.5 dCi 4WD Automatic / YD25DDTi sur Murano II (Z51, facelift 2010) : vérifier fumées au démarrage, état des retours injecteurs et absence de suintement sur la pompe ou la rampe commune.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Murano II (Z51, facelift 2010) ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Nissan Murano II (Z51, facelift 2010) ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Nissan Murano II (Z51, facelift 2010).
Quelle motorisation de Nissan Murano II (Z51, facelift 2010) est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 2 motorisations essence ; 1 motorisation diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Nissan Murano II (Z51, facelift 2010) choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 2 motorisations essence ; 1 motorisation diesel. Pour l'autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).
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