Le Nissan Navara IV King Cab facelift arrive autour de 2019 sur la base D23/NP300, avec une présentation mise à jour et une offre toujours centrée sur le diesel 2.3 dCi. Cette carrosserie garde l’intérêt du King Cab : une benne plus longue qu’un double cabine, une cabine plus pratique qu’un simple cab, et un usage très orienté travail, remorquage ou exploitation. Pour un propriétaire de Navara, le facelift n’efface donc pas les fondamentaux : charge, poussière, ville, trajets courts et 4x4 imposent un entretien plus strict que l’allure moderne ne le suggère. Face au Toyota Hilux et au Ford Ranger, ce D23 se juge surtout à son historique de service.