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12 versions référencées
Le Nissan Patrol V `Y61` en `5` portes, produit de `1997` à `2005` selon les marchés, reprend tous les codes du vrai tout-terrain Nissan : ponts rigides, boîte de transfert, gros châssis et capacité de charge élevée. Cette variante longue sert souvent au voyage, au remorquage ou au roulage chargé, ce qui modifie la lecture d’entretien par rapport au `3` portes. On rencontre selon les pays des diesels, mais aussi le `4.8` essence `TB48DE`, particulièrement présent sur certains marchés export. Dans tous les cas, un Patrol Y61 `5` portes vieillit d’abord par ses roulants, ses ponts, sa direction et sa charge utile, bien avant de vieillir par son âge administratif. Les guides `Y61` rappellent une logique de contrôle rapproché autour de `10 000 km` ou `12 mois` pour roues, moyeux et graissages.
Les points qui rassurent, les faiblesses connues et les échéances à ne pas laisser dériver.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Nissan Patrol V (Y61) se situe dans la moyenne du marché.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Huile moteur compatible
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
12 motorisations · 1 générations
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