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Programme d’entretien Peugeot 307 (Restylage 2005)
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📖Peugeot 307 restylée 2005-2008 : une compacte plus mûre, à suivre de près côté HDi et électronique

La Peugeot 307 restylée apparaît mi-2005 avec une face avant modernisée et conserve les carrosseries berline 3/5 portes. La gamme mêle `1.4` et `1.6 16V` essence, `2.0 16V` EW10, `1.6 HDi` DV6 et `2.0 HDi` DW10, parfois avec FAP et boîte automatique. Pour garder une Peugeot 307 saine, mieux vaut viser une vidange tous les `12 mois` en usage urbain, liquide de freins tous les `2 ans`, distribution essence vers `120 000 km` et distribution HDi autour de `160 000 km` si l’historique manque.

Repères propriétaires

Les points qui rassurent, les faiblesses connues et les échéances à ne pas laisser dériver.

Les points rassurants

Fiabilité
  • Restylage 2005 plus homogène que la première phase, avec une gamme moteur très diffusée.
  • Essence TU/EW simples à diagnostiquer quand l’allumage, le papillon et le refroidissement sont suivis.
  • `2.0 HDi` agréable sur route et bien connu, surtout avec entretien documenté du FAP et de la distribution.
  • Pièces de freinage, trains roulants, filtration et périphériques encore faciles à trouver.

Les maladies chroniques

À surveiller
  • Boîte automatique sur 307 (facelift 2005) : vérifier verrouillage en reprise, douceur des passages et cohérence des factures de maintenance.
  • Train avant et freinage de 307 (facelift 2005) : vérifier jeu des articulations, usure des disques et régularité d'usure des pneus.
  • 2.0i / RFK EW10J4S sur 307 (facelift 2005) : vérifier allumage, adaptation de richesse et absence de cliquetis ou de vibration moteur à chaud.
  • 2.0i Automatic / RFJ EW10A, RFN EW10J4 sur 307 (facelift 2005) : surveiller stabilité de ralenti, démarrage à froid et propreté de l'admission sur les autos qui roulent surtout en ville.
  • Circuit de dépollution de 307 (facelift 2005) : vérifier défauts EGR/FAP, état des conduites d'air et absence de fuite autour du turbo ou de l'échangeur.

Les échéances critiques

À ne pas rater
  • Vidange tous les `12 mois` ou `15 000 km` sur HDi, trajets courts ou usage urbain répété.
  • Courroie essence vers `120 000 km`; courroie HDi vers `160 000 km` avec pompe à eau si l’historique est incomplet.
  • FAP, cérine, EGR, pression différentielle et durites de suralimentation à contrôler autour de `120 000 km`.
  • COM2000, BSI, lève-vitres, roulements et rotules avant à diagnostiquer dès bruit, voyant ou commande intermittente.
Peugeot 307 (Restylage 2005) (2005–2008)

Fréquences d'entretien recommandées

Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Voir les huiles compatibles

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100 000 km

Tous les 5 ans

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations et consommations moyennes

Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.

Motorisations thermiques9 versions référencées
▾

Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.

307 (facelift 2005)

Budget moyen estimé

Coût Standard

L'entretien d'une Peugeot 307 (Restylage 2005) se situe dans la moyenne du marché.

Vidange simple~89 €
Révision complète~249 €
Freins avant (Plaquettes)~119 €
Kit distribution~590 €

* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.

Huile moteur compatible

Quelle huile moteur pour Peugeot 307 (Restylage 2005) ?

Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.

5W-30

8 motorisations · 1 générations

Voir la page huile
Quantité : 3.3 lPSA B71 2290 5W-40PSA B71 2296 10W-40PSA B71 2300

5W-40

6 motorisations · 1 générations

Voir la page huile
Quantité : 3.3 lPSA B71 2290 5W-40PSA B71 2296 10W-40PSA B71 2300

10W-40

5 motorisations · 1 générations

Voir la page huile
Quantité : 3.3 lPSA B71 2290 5W-40PSA B71 2296 10W-40PSA B71 2300

Questions fréquentes sur Peugeot 307 (Restylage 2005)

Quel est le plan d’entretien d’une Peugeot 307 (Restylage 2005) ?▾
Pour une Peugeot 307 (Restylage 2005), le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une Peugeot 307 (Restylage 2005) ?▾
La périodicité d’entretien d’une Peugeot 307 (Restylage 2005) dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Pour les versions référencées (thermique : 9), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une Peugeot 307 (Restylage 2005) ?▾
Le programme d’entretien constructeur de la Peugeot 307 (Restylage 2005) se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau Peugeot. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
Quelle huile moteur pour une Peugeot 307 (Restylage 2005) ?→
Quels sont les problèmes courants sur la 307 (Restylage 2005) ?▾
Les propriétaires de 307 (Restylage 2005) doivent surtout surveiller : Boîte automatique sur 307 (facelift 2005) : vérifier verrouillage en reprise, douceur des passages et cohérence des factures de maintenance.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une 307 (Restylage 2005) ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Peugeot 307 (Restylage 2005) ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Peugeot 307 (Restylage 2005).
Quelle motorisation de Peugeot 307 (Restylage 2005) est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 6 motorisations essence ; 3 motorisations diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Peugeot 307 (Restylage 2005) choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 6 motorisations essence ; 3 motorisations diesel. Pour l'autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).
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