Vidange
Tous les 15 000 km
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Entretien Peugeot 307 Station Wagon (2002–2005)
100 % gratuit en ligne
Déjà 858 propriétaires de 307 inscrits
8 versions référencées
Générations :307307 (facelift 2005)307 CC307 CC (facelift 2005)307 Station Wagon307 Station Wagon (facelift 2005)Toutes →
📖Peugeot 307 Station Wagon : le break 2002-2005 à choisir selon le moteur
Face à Renault Clio, Peugeot 307 Station Wagon répond avec un break à moteurs essence et diesel de 2002 à 2005 affichant des puissances de 90 à 136 ch. Selon les marchés, les boîtes automatiques modifient sensiblement le budget d'usage et le caractère de conduite.
La gamme combine 1.6 16V, 1.6 16V Automatic et 1.6 HDI, avec des écarts sensibles entre les coûts d'usage d'un diesel chargé en dépollution et ceux des blocs essence. Les codes moteur fréquents sont NFU TU5JP4 et 9HZ DV6TED4.
Avant une grosse révision ou un achat d'occasion, il faut regarder de près 2.0 HDi 90 cv : surveillez l’encrassement EGR/FAP; un usage routier régulier facilite les régénérations, 2.0 16V 136 cv : surveillez les bobines et bougies; un entretien régulier limite les ratés et diesel EGR/FAP/AdBlue : éviter un usage exclusivement urbain et vérifier les régénérations ainsi que les défauts antipollution. Un dossier de factures cohérent reste indispensable pour distinguer une auto suivie d'un exemplaire simplement présentable. L'essai routier doit confirmer le bon fonctionnement des boîtes automatiques et l'absence de bruits de transmission.
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Points de vigilance : Peugeot 307 Station Wagon
Points clés d'attention pour cette génération :
- •Transmission automatique de 307 Station Wagon : contrôler départ à froid, rétrogradages à charge partielle et absence de patinage à chaud.
- •Trains roulants de 307 Station Wagon : contrôler silentblocs, amortisseurs et géométrie, surtout si les jantes sont de grand diamètre.
- •2.0 16V / RFN EW10J4 sur 307 Station Wagon : contrôler bobines, injecteurs, ralenti à froid et réponse à mi-régime sans trous ni ratés.
- •2.0 16V Automatic / RFN EW10J4 sur 307 Station Wagon : vérifier allumage, adaptation de richesse et absence de cliquetis ou de vibration moteur à chaud.
- •Admission et dépollution de 307 Station Wagon : contrôler suintements, durites de suralimentation et historique de régénération sur usage urbain.
Fréquences d'entretien recommandées
Intervalles standards pour Peugeot 307 Station Wagon.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Pneus
Tous les 40 000 km
Tous les 5 ans
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Motorisations thermiques8 versions référencées▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
307 Station Wagon (2002 - 2005)
- 1.6 16V (109 CH)EssenceConso moyenne : 7,7 L/100 km
- 1.6 16V (109 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 8,3 L/100 km
- 1.6 HDI (109 CH)DieselConso moyenne : 5,0 L/100 km
- 2.0 16V (136 CH)EssenceConso moyenne : 8,3 L/100 km
- 2.0 16V (136 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 8,8 L/100 km
- 2.0 HDi (107 CH)DieselConso moyenne : 5,4 L/100 km
- 2.0 HDi (136 CH)DieselConso moyenne : 5,6 L/100 km
- 2.0 HDi (90 CH)DieselConso moyenne : 5,4 L/100 km
Budget moyen estimé
Coût StandardL'entretien d'une Peugeot 307 Station Wagon se situe dans la moyenne du marché.
Vidange simple~89 €
Révision complète~249 €
Freins avant (Plaquettes)~119 €
Kit distribution~590 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Peugeot 307 Station Wagon
Quand faire la vidange sur une Peugeot 307 Station Wagon ?▾
Pour une Peugeot 307 Station Wagon, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an. Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la 307 Station Wagon ?▾
Les propriétaires de 307 Station Wagon doivent surtout surveiller : Transmission automatique de 307 Station Wagon : contrôler départ à froid, rétrogradages à charge partielle et absence de patinage à chaud.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une 307 Station Wagon ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Peugeot 307 Station Wagon ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Peugeot 307 Station Wagon.
Quelle motorisation de Peugeot 307 Station Wagon est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 4 motorisations essence ; 4 motorisations diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Peugeot 307 Station Wagon choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 4 motorisations essence ; 4 motorisations diesel. Pour l'autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).
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