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Entretien Porsche Boxster (987) (2004 - 2009) (2004–2009)
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Intervalles de révision, points de vigilance et FAQ pour la Porsche Boxster (987) (2004 - 2009) (2004–2009) — motorisation thermique. 17 versions référencées.

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📖Porsche Boxster II (987, 2004-2012) : la maturité du roadster

Le Boxster 987, produit de 2004 à 2012, reprend l'architecture du 986 mais avec un design entièrement revu (phares circulaires en hommage aux classiques Porsche), un habitacle amélioré et des moteurs plus puissants. Le flat-6 2.7 (240 ch) et le S 3.2 (280 ch) évoluent avec le facelift 2008 vers le 2.9 (255 ch) et le S 3.4 (310 ch) - abandonnant les moteurs M96 problématiques pour les M97.

Le 987.1 (2004-2008) conserve un risque IMS réduit par rapport au 986 mais non nul. Le 987.2 (2008-2012, facelift) adopte les moteurs M97 qui éliminent le problème IMS. La boite PDK double embrayage arrive en 2009 sur le 987.2, offrant des performances chronométriques supérieures à la boite manuelle.

La Boxster 987.2 est une base fiable et polyvalente. Les 987.1 nécessitent le remplacement préventif de l'IMS. Comparez les entretiens avec la BMW M3 E90 pour les couts d'exploitation d'une sportive germanique.

Porsche Boxster (987) (2004 - 2009) (2004–2009)
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Points de vigilance : Porsche Boxster (987) (2004 - 2009)

Points clés d'attention pour cette génération :

  • Roulement IMS (987.1, 2004-2008 uniquement) : remplacement préventif recommandé - risque réduit mais réel
  • Moteurs M97 (987.2, 2008-2012) : surveiller la consommation d'huile excessive (défaut reconnu par Porsche)
  • Boite PDK 987.2 : vidange huile tous les 60 000 km - ne pas négliger malgré les mentions constructeur
  • Capote (tout comme 986) : inspecter les joints de bords latéraux et l'état de la lunette arrière
  • Triangles de suspension avant : vérifier l'état des rotules et silentblocs après 80 000 km

Fréquences d'entretien recommandées

Intervalles standards pour Porsche Boxster (987) (2004 - 2009).

Repères d'entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l'année.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 ans

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 ans

Pneus

Tous les 40 000 km

Tous les 5 ans

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100 000 km

Tous les 5 ans

Contrôle technique

Tous les 2 ans (ou selon km)

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations et consommations moyennes

Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.

Motorisations thermiques17 versions

Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.

Boxster (981) (2012 - 2016)

  • 2.7 (265 CH)EssenceConso moyenne : 8,4 L/100 km
  • 2.7 (265 CH) PDKEssenceConso moyenne : 7,9 L/100 km
  • GTS 3.4 (330 CH)EssenceConso moyenne : 9,0 L/100 km
  • GTS 3.4 (330 CH) PDKEssenceConso moyenne : 8,2 L/100 km
  • S 3.4 (315 CH)EssenceConso moyenne : 9,0 L/100 km
  • S 3.4 (315 CH) PDKEssenceConso moyenne : 8,2 L/100 km
  • Spyder 3.8 (375 CH)EssenceConso moyenne : 9,9 L/100 km

Boxster (987) (2004 - 2009)

  • 2.7 (240 CH)EssenceConso moyenne : 9,6 L/100 km
  • 2.7 (240 CH) TiptronicEssenceConso moyenne : 10,5 L/100 km
  • S 3.2 (280 CH)EssenceConso moyenne : 10,4 L/100 km
  • S 3.2 (280 CH) TiptronicEssenceConso moyenne : 11,0 L/100 km
  • S 3.4 (295 CH)EssenceConso moyenne : 10,6 L/100 km
  • S 3.4 (295 CH) TiptronicEssenceConso moyenne : 11,0 L/100 km

Boxster (987, facelift 2009) (2009 - 2012)

  • 2.9 (255 CH)EssenceConso moyenne : 9,4 L/100 km
  • 2.9 (255 CH) PDKEssenceConso moyenne : 9,1 L/100 km
  • S 3.4 (310 CH)EssenceConso moyenne : 9,8 L/100 km
  • S 3.4 (310 CH) PDKEssenceConso moyenne : 9,4 L/100 km

Budget moyen estimé

Coût Luxe

L'entretien d'une Porsche Boxster (987) (2004 - 2009) se situe élevé, caractéristique des véhicules d'exception.

Vidange simple~223
Révision complète~623
Freins avant (Plaquettes)~298
Kit distribution~1475

* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.

Questions fréquentes sur Porsche Boxster (987) (2004 - 2009)

Quand faire la vidange sur une Porsche Boxster (987) (2004 - 2009) ?
Pour une Porsche Boxster (987) (2004 - 2009), la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Boxster (987) (2004 - 2009) ?
Les propriétaires de Boxster (987) (2004 - 2009) doivent surtout surveiller : Roulement IMS (987.1, 2004-2008 uniquement) : remplacement préventif recommandé - risque réduit mais réel. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Boxster (987) (2004 - 2009) ?
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Porsche Boxster (987) (2004 - 2009) ?
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Porsche Boxster (987) (2004 - 2009).
Quelle motorisation de Porsche Boxster (987) (2004 - 2009) est la plus adaptée à la ville ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 17 motorisations essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Porsche Boxster (987) (2004 - 2009) choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 17 motorisations essence. Pour l’autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.

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