0W-40
27 motorisations · 4 générations
100 % gratuit en ligne
27 versions référencées
Le Boxster (1996-) a sauvé Porsche de la faillite. Ce roadster 2 places à moteur central boxeur a immédiatement trouvé son public : les amateurs de conduite pure qui ne voulaient pas payer le prix d'une 911.
Capote en toile, position basse et moteur en position centrale : la recette du roadster parfait. Son comportement neutre et équilibré lui vaut d'être recommandé par les moniteurs d'école de pilotage. Une voiture qui pardonne et encourage le progrès.
Rebaptisé 718 Boxster, il continue sous cette appellation. L'un des meilleurs rapports sensation/prix du marché premium.
Huile moteur compatible
Ces liens pointent vers les grades relevés dans le catalogue Garajo pour ce modèle. La norme constructeur reste le critère décisif.
27 motorisations · 4 générations
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Points clés d'attention pour ce véhicule :
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 2 ans (ou selon km)
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette famille.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
1996–2004
2004–2009
L'entretien d'une Porsche Boxster se situe élevé, caractéristique des véhicules d'exception.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Pour comparer des modèles de la même marque et de périodes similaires.
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