Entretien Renault Captur Phase 2 (2019–2024)

Le `Captur II` arrive fin `2019` sur la base `CMF-B` partagee avec la `Clio V`, avec un vrai saut de qualite, de connectivite et d hybridation. En occasion, il ne faut pas le lire comme un simple petit SUV a la mode, mais comme une Renault moderne dont le logiciel, la batterie auxiliaire et la coherence du suivi comptent presque autant que le moteur, face a un Peugeot 2008 ou a un Volkswagen T-Cross.

Les versions `1.0 TCe` et `1.3 TCe` restent les plus simples a comprendre avec des vidanges courtes. Les `E-Tech` et `E-Tech Plug-in` apportent un vrai agrement urbain, mais elles demandent plus d attention sur les mises a jour, la fluidite de la boite multi-mode, la batterie `12 V` et les organes annexes comme le circuit de climatisation ou les freins peu solicites mecaniquement.