Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 ans
Entretien Renault Espace Phase 6 (2023–Présent)
100 % gratuit en ligne
Déjà 378 propriétaires de Espace inscrits
Intervalles de révision, points de vigilance et FAQ pour la Renault Espace Phase 6 (2023–Présent) — motorisation hybride. 6 versions référencées.
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📖Renault Espace VI : le retour en SUV hybride 7 places haut de gamme
L'Espace VI, lancé en 2023, abandonne définitivement la silhouette monospace pour devenir un SUV 7 places premium sur la plateforme CMF-CD, partagée avec l'Austral et le Rafale. Renault repositionne l'Espace face aux grands SUV familiaux comme le Peugeot 5008 III avec une offre entièrement hybridée.
La gamme propose le 1.2 TCe 130 ch mild-hybrid 48V, le E-Tech Full Hybrid 200 ch et le E-Tech Full Hybrid 4x4 300 ch. Ce système hybride full hybrid se recharge uniquement à la décélération et en roulant — il n'est pas rechargeable sur secteur. Les révisions s'effectuent à 20 000 km ou 2 ans.
Les freins sont nettement moins sollicités grâce à la récupération d'énergie hybride — leur durée de vie s'allonge, mais une corrosion des disques est possible en cas d'usage très léger. La batterie 12V est plus sollicitée que sur un thermique traditionnel et mérite une surveillance régulière. Le système hybride bénéficie de mises à jour logicielles lors des révisions chez Renault.
⚠️
Points de vigilance : Renault Espace Phase 6
Points clés pour les versions hybrides, avec attention sur l'équilibre thermique/électrique.
- •Batterie 12V : plus sollicitée sur hybride — à tester à chaque révision, durée de vie potentiellement réduite
- •Freins à disque : peu sollicités grâce au freinage régénératif — risque de corrosion en usage urbain léger
- •Système E-Tech Full Hybrid : mises à jour logicielles importantes disponibles en concession Renault
- •Courroie de distribution 1.2 TCe mild-hybrid : moteur interférent — respecter l'intervalle constructeur
- •Batterie haute tension E-Tech : garantie constructeur 8 ans / 160 000 km — vérifier l'état lors des révisions
Fréquences d?entretien recommandées
Intervalles standards pour Renault Espace Phase 6.
Repères d?entretien pour les versions hybrides. Vidange, freins et contrôles système doivent rester synchronisés.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 ans
Pneus
Tous les 40 000 km
Tous les 5 ans
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Motorisations hybrides6 versions▾
Versions HEV, MHEV et PHEV. Elles combinent entretien moteur thermique et supervision du système hybride.
Espace VI (2023 - Present)
- 1.2 E-TECH (199 CH) Full Hybrid 4Control Multi-ModeHybride
- 1.2 E-TECH (199 CH) Full Hybrid 4Control Multi-Mode 7 SeatHybride
- 1.2 E-TECH (199 CH) Full Hybrid Multi-ModeHybride
- 1.2 E-TECH (199 CH) Full Hybrid Multi-Mode 7 SeatHybride
Espace VI (Phase II, 2025) (2025 - Present)
- 1.2 E-TECH (200 CH) Full Hybrid Multi-ModeHybride
- 1.2 E-TECH (200 CH) Full Hybrid Multi-Mode 7 SeatHybride
Budget moyen estimé
Coût StandardL?entretien d?une Renault Espace Phase 6 se situe dans la moyenne du marché.
Vidange simple~89 €
Révision complète~249 €
Freins avant (Plaquettes)~119 €
Kit distribution~590 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Renault Espace Phase 6
Quand faire la vidange sur une Renault Espace Phase 6 ?▾
Pour une Renault Espace Phase 6, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Espace Phase 6 ?▾
Les propriétaires de Espace Phase 6 doivent surtout surveiller : Batterie 12V : plus sollicitée sur hybride — à tester à chaque révision, durée de vie potentiellement réduite. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Espace Phase 6 ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Renault Espace Phase 6 ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Renault Espace Phase 6.
Quelle motorisation de Renault Espace Phase 6 est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en hybride. Pour la ville, privilégiez les versions hybrides ; elles restent plus efficientes dans les arrêts fréquents.
Quelle motorisation de Renault Espace Phase 6 choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en hybride. Pour l’autoroute, privilégiez les hybrides les mieux calibrées sur trajet long et comparez la consommation réelle à vitesse stabilisée.
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