Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 ans
Entretien Renault Espace Phase 4 (2002–2006)
100 % gratuit en ligne
Déjà 378 propriétaires de Espace inscrits
Intervalles de révision, points de vigilance et FAQ pour la Renault Espace Phase 4 (2002–2006) — motorisation thermique. 34 versions référencées.
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📖Renault Espace IV : le grand monospace haut de gamme de la période Renault–Matra
L'Espace IV, dévoilé au Salon de Paris 2002, marque la fin du partenariat avec Matra : Renault produit désormais ce grand monospace 7 places dans ses propres usines avec une carrosserie acier conventionnelle. Il affronte le Volkswagen Sharan II et l'Ford S-Max apparu en 2006 avec une gamme moteur ambitieuse.
La gamme propose le 2.0 Turbo 163/170 ch et le V6 3.5 245 ch en essence, plus les diesels 1.9 dCi 120 ch, 2.2 dCi 150 ch et 2.0 dCi 150/175 ch avec FAP de série dès 2005. Les Phases II (2006), III (2010) et IV (2012) apportent des mises à jour esthétiques et d'équipements. L'entretien Proactive Care s'espace à 20 000 km ou 2 ans.
Le volant moteur bi-masse des moteurs dCi est le point de vigilance principal — son remplacement est onéreux, à anticiper au-delà de 150 000 km. La vanne EGR des diesels s'encrasse régulièrement. Le FAP réclame des trajets suffisamment longs pour se régénérer. Sur le V6 3.5, contrôler l'état du fluide de la boîte automatique.
⚠️
Points de vigilance : Renault Espace Phase 4
Points clés d'attention pour cette génération :
- •Volant moteur bi-masse 1.9 dCi, 2.0 dCi, 2.2 dCi : usure documentée au-delà de 150 000 km — remplacement coûteux
- •Vanne EGR des diesels : nettoyage préventif recommandé tous les 80 000 km
- •Filtre à particules FAP (dès 2005) : régénérations régulières nécessaires — usage exclusivement urbain déconseillé
- •V6 3.5 boîte automatique : contrôler le fluide ATF tous les 60 000 km
- •Corrosion : carrosserie acier — inspecter les passages de roue et le bas de caisse sur les exemplaires anciens
Fréquences d?entretien recommandées
Intervalles standards pour Renault Espace Phase 4.
Repères d?entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l'année.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 ans
Pneus
Tous les 40 000 km
Tous les 5 ans
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Motorisations thermiques34 versions▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Espace IV (2002 - 2006)
- 1.9 dCi (120 CH)DieselConso moyenne : 6,8 L/100 km
- 2.0i 16V (136 CH)EssenceConso moyenne : 9,4 L/100 km
- 2.0i Turbo 16V (163 CH)EssenceConso moyenne : 9,7 L/100 km
- 2.0i Turbo 16V (163 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 10,7 L/100 km
- 2.0i Turbo 16V (170 CH)EssenceConso moyenne : 9,7 L/100 km
- 2.2 dCi (150 CH)DieselConso moyenne : 7,7 L/100 km
- 2.2 dCi (150 CH) AutomaticDieselConso moyenne : 8,9 L/100 km
- 3.0 dCi (177 CH) AutomaticDieselConso moyenne : 9,5 L/100 km
- 3.5i V6 24V (241 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 12,2 L/100 km
Espace IV (Phase II, 2006) (2006 - 2010)
- 1.9 dCi (120 CH)DieselConso moyenne : 6,8 L/100 km
- 2.0 16V (136 CH)EssenceConso moyenne : 9,6 L/100 km
- 2.0 dCi (130 CH)DieselConso moyenne : 7,4 L/100 km
- 2.0 dCi (150 CH)DieselConso moyenne : 7,6 L/100 km
- 2.0 dCi (150 CH)DieselConso moyenne : 7,1 L/100 km
- 2.0 dCi (150 CH) AutomaticDieselConso moyenne : 8,2 L/100 km
- 2.0 dCi (173 CH)DieselConso moyenne : 7,3 L/100 km
- 2.0 dCi (173 CH) AutomaticDieselConso moyenne : 8,2 L/100 km
- 2.0 Turbo 16V (170 CH)EssenceConso moyenne : 9,5 L/100 km
- 2.0 Turbo 16V (170 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 9,9 L/100 km
- 2.2 dCi (139 CH)DieselConso moyenne : 9,2 L/100 km
- 3.0 dCi V6 (181 CH) AutomaticDieselConso moyenne : 9,4 L/100 km
- 3.5 V6 (241 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 12,0 L/100 km
Espace IV (Phase III, 2010) (2010 - 2012)
- 2.0 dCi (130 CH)DieselConso moyenne : 6,5 L/100 km
- 2.0 dCi (150 CH)DieselConso moyenne : 6,5 L/100 km
- 2.0 dCi (150 CH) AutomaticDieselConso moyenne : 7,2 L/100 km
- 2.0 dCi (173 CH)DieselConso moyenne : 7,0 L/100 km
- 2.0 dCi (173 CH) AutomaticDieselConso moyenne : 7,2 L/100 km
- 2.0 TCe (170 CH)EssenceConso moyenne : 8,8 L/100 km
Espace IV (Phase IV, 2012) (2012 - 2014)
- 2.0 dCi (130 CH)DieselConso moyenne : 5,7 L/100 km
- 2.0 dCi (150 CH)DieselConso moyenne : 5,7 L/100 km
- 2.0 dCi (150 CH) AutomaticDieselConso moyenne : 6,4 L/100 km
- 2.0 dCi (173 CH)DieselConso moyenne : 5,7 L/100 km
- 2.0 dCi (173 CH) AutomaticDieselConso moyenne : 6,4 L/100 km
- 2.0 TCe (170 CH)EssenceConso moyenne : 8,5 L/100 km
Budget moyen estimé
Coût StandardL?entretien d?une Renault Espace Phase 4 se situe dans la moyenne du marché.
Vidange simple~89 €
Révision complète~249 €
Freins avant (Plaquettes)~119 €
Kit distribution~590 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Renault Espace Phase 4
Quand faire la vidange sur une Renault Espace Phase 4 ?▾
Pour une Renault Espace Phase 4, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an(s). Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Espace Phase 4 ?▾
Les propriétaires de Espace Phase 4 doivent surtout surveiller : Volant moteur bi-masse 1.9 dCi, 2.0 dCi, 2.2 dCi : usure documentée au-delà de 150 000 km — remplacement coûteux. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Espace Phase 4 ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Renault Espace Phase 4 ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Renault Espace Phase 4.
Quelle motorisation de Renault Espace Phase 4 est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 11 motorisations essence ; 23 motorisations diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Renault Espace Phase 4 choisir si vous faites surtout de l’autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 11 motorisations essence ; 23 motorisations diesel. Pour l’autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).
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