GARAJO.FR

Entretien Renault Koleos II (2016–2019)
Logo Renault

100 % gratuit en ligne

Déjà 454 propriétaires de Koleos inscrits

7 versions référencées

Logo Renault

📖Renault Koleos II : la génération 2016-2019 à choisir selon le moteur

Face à Volkswagen Golf, Renault Koleos II répond avec une proposition à moteurs essence et diesel de 2016 à 2019 affichant des puissances de 130 à 175 ch. Selon les marchés, les boîtes à variation continue et les transmissions intégrales modifient sensiblement le budget d'usage et le caractère de conduite.

Selon les marchés, on croise 1.6 dCi, 1.6 dCi CVT et 2.0 4x4 CVT, et le choix du moteur change nettement le budget d'entretien entre essence, diesel, dépollution et refroidissement. Les codes moteur fréquents sont R9M et M5R 402.

Sur les exemplaires kilométrés, les contrôles qui méritent le plus d'attention concernent diesel EGR/FAP/AdBlue : éviter un usage exclusivement urbain et vérifier les régénérations ainsi que les défauts antipollution, allumage essence : contrôler bobines, bougies, ralenti à froid et consommation d'huile sur les exemplaires kilométrés et turbo et lubrification : respecter des vidanges rapprochées, laisser chauffer et surveiller fumées, sifflements et niveau d'huile. La qualité du suivi se lit surtout dans les factures, les vidanges rapprochées et la constance du comportement mécanique. L'essai routier doit confirmer le bon fonctionnement des boîtes à variation continue et l'absence de bruits de transmission.

⚠️

Points de vigilance : Renault Koleos II

Points clés d'attention pour cette génération :

  • 2.0 dCi 4x4 / M9R sur Koleos II : vérifier fumées au démarrage, état des retours injecteurs et absence de suintement sur la pompe ou la rampe commune.
  • 2.0 dCi 4x4 CVT / M9R sur Koleos II : contrôler démarrage à froid, étanchéité du circuit d'injection et stabilité de ralenti avant montée en température.
  • Boîte CVT de Koleos II : vérifier réponse à froid, maintien de charge en reprise et historique d'entretien du fluide.
  • Transmission intégrale de Koleos II : contrôler accouplements, soufflets et homogénéité d'usure des quatre pneus avant l'achat.
  • Admission et dépollution de Koleos II : contrôler suintements, durites de suralimentation et historique de régénération sur usage urbain.

Fréquences d'entretien recommandées

Intervalles standards pour Renault Koleos II.

Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Pneus

Tous les 40 000 km

Tous les 5 ans

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100 000 km

Tous les 5 ans

Contrôle technique

Tous les 2 ans (ou selon km)

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations et consommations moyennes

Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.

Motorisations thermiques7 versions référencées

Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.

Koleos II (2016 - 2019)

  • 1.6 dCi (130 CH)DieselConso moyenne : 4,6 L/100 km
  • 1.6 dCi (130 CH) CVTDieselConso moyenne : 5,5 L/100 km
  • 2.0 (144 CH) 4x4 CVTEssenceConso moyenne : 7,5 L/100 km
  • 2.0 dCi (175 CH) 4x4DieselConso moyenne : 5,3 L/100 km
  • 2.0 dCi (175 CH) 4x4 CVTDieselConso moyenne : 5,9 L/100 km
  • 2.0 dCi (175 CH) CVTDieselConso moyenne : 5,5 L/100 km
  • 2.5 (171 CH) 4x4 CVTEssenceConso moyenne : 8,3 L/100 km

Budget moyen estimé

Coût Standard

L'entretien d'une Renault Koleos II se situe dans la moyenne du marché.

Vidange simple~89
Révision complète~249
Freins avant (Plaquettes)~119
Kit distribution~590

* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.

Questions fréquentes sur Renault Koleos II

Quand faire la vidange sur une Renault Koleos II ?
Pour une Renault Koleos II, la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an. Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Koleos II ?
Les propriétaires de Koleos II doivent surtout surveiller : 2.0 dCi 4x4 / M9R sur Koleos II : vérifier fumées au démarrage, état des retours injecteurs et absence de suintement sur la pompe ou la rampe commune.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Koleos II ?
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Renault Koleos II ?
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Renault Koleos II.
Quelle motorisation de Renault Koleos II est la plus adaptée à la ville ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 2 motorisations essence ; 5 motorisations diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Renault Koleos II choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 2 motorisations essence ; 5 motorisations diesel. Pour l'autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).

Ne ratez plus jamais un entretien

Gérez l'entretien de votre Renault Koleos II gratuitement.
Pas d'abonnement, pas de frais, tout est 100 % gratuit.

Créer mon carnet (Gratuit)