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Programme d’entretien Renault Koleos II (Phase II, 2019)
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📖Renault Koleos II Phase II 2019-2023 : Blue dCi, X-Tronic et SCR à surveiller

Le Renault Koleos II Phase II 2019-2023 modernise le grand SUV avec une présentation revue et une gamme recentrée sur les Blue dCi : 1.7 Blue dCi 150 X-Tronic en traction et 2.0 Blue dCi 190 puis 184 4x4-i X-Tronic selon millésime, avec 1.3 TCe EDC sur certains marchés. L’entretien du Renault Koleos doit donc suivre huile, AdBlue/SCR, EGR, FAP, turbo, refroidissement, chaîne du M9R, transmission X-Tronic, 4x4-i et électronique R-Link.

Le restylage ne change pas les priorités : un Blue dCi utilisé en ville doit être contrôlé sur régénérations FAP, cristallisation AdBlue, capteurs NOx, durites de suralimentation, retours injecteurs et niveau d’huile. La X-Tronic demande une lecture à chaud, sans patinage, grondement ni retard d’accroche, surtout entre 60 000 et 100 000 km. Sur 4x4-i, pneus identiques, soufflets, pont arrière, différentiel, roulements et alertes de transmission restent essentiels. Le 1.3 TCe EDC ajoute huile rapprochée, bobines, refroidissement et progressivité d’embrayage.

Repères propriétaires

Les points qui rassurent, les faiblesses connues et les échéances à ne pas laisser dériver.

Les points rassurants

Fiabilité
  • Blue dCi 150/190 plus modernes, avec SCR efficace si AdBlue et trajets longs sont respectés.
  • X-Tronic douce sur route quand fluide, température et usage restent cohérents.
  • Version 4x4-i utile sur neige, routes dégradées et longs trajets chargés.
  • Habitacle spacieux et confort de grand SUV familial.

Les maladies chroniques

À surveiller
  • 2.0 Blue dCi 4x4-i X-Tronic / M9R 730 sur Koleos II (Phase II, 2019) : vérifier fumées au démarrage, état des retours injecteurs et absence de suintement sur la pompe ou la rampe commune.
  • Transmission à double embrayage de Koleos II (Phase II, 2019) : contrôler démarrage en côte, progressivité à chaud et historique des mises à jour de calculateur.
  • 1.3 TCe EDC / H5H E4 sur Koleos II (Phase II, 2019) : contrôler montée en pression, reniflard, consommation d'huile et absence de fumée après ralenti prolongé ou forte charge.
  • Transmission intégrale de Koleos II (Phase II, 2019) : contrôler accouplements, soufflets et homogénéité d'usure des quatre pneus à chaque inspection.
  • Admission et dépollution de Koleos II (Phase II, 2019) : contrôler suintements, durites de suralimentation et historique de régénération sur usage urbain.

Les échéances critiques

À ne pas rater
  • Vidange Blue dCi/TCe : viser `10 000` à `15 000 km` ou 1 an, surtout en ville ou remorquage.
  • SCR/AdBlue/FAP : lecture OBD annuelle et contrôle capteurs NOx vers `80 000` à `120 000 km`.
  • X-Tronic : contrôler fluide, température, patinage et grondement vers `60 000` à `100 000 km`.
  • 4x4-i : inspection annuelle pneus identiques, soufflets, pont arrière, différentiel, roulements et fuites.
Renault Koleos II (Phase II, 2019) (2019–2023)

Fréquences d'entretien recommandées

Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.

Vidange

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Révision

Tous les 15 000 km

Tous les 1 an

Plaquettes ou freins

Tous les 40 000 km

Tous les 2 ans

Distribution

Tous les 100 000 km

Tous les 5 ans

Batterie

Tous les 50 000 km

Tous les 4 ans

Motorisations et consommations moyennes

Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.

Motorisations thermiques4 versions référencées
▾

Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.

Koleos II (Phase II, 2019)

Budget moyen estimé

Coût Standard

L'entretien d'une Renault Koleos II (Phase II, 2019) se situe dans la moyenne du marché.

Vidange simple~89 €
Révision complète~249 €
Freins avant (Plaquettes)~119 €
Kit distribution~590 €

* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.

Questions fréquentes sur Renault Koleos II (Phase II, 2019)

Quel est le plan d’entretien d’une Renault Koleos II (Phase II, 2019) ?▾
Pour une Renault Koleos II (Phase II, 2019), le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une Renault Koleos II (Phase II, 2019) ?▾
La périodicité d’entretien d’une Renault Koleos II (Phase II, 2019) dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Pour les versions référencées (thermique : 4), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une Renault Koleos II (Phase II, 2019) ?▾
Le programme d’entretien constructeur de la Renault Koleos II (Phase II, 2019) se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau Renault. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
Quelle huile moteur pour une Renault Koleos II (Phase II, 2019) ?→
Quels sont les problèmes courants sur la Koleos II (Phase II, 2019) ?▾
Les propriétaires de Koleos II (Phase II, 2019) doivent surtout surveiller : 2.0 Blue dCi 4x4-i X-Tronic / M9R 730 sur Koleos II (Phase II, 2019) : vérifier fumées au démarrage, état des retours injecteurs et absence de suintement sur la pompe ou la rampe commune.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Koleos II (Phase II, 2019) ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Renault Koleos II (Phase II, 2019) ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Renault Koleos II (Phase II, 2019).
Quelle motorisation de Renault Koleos II (Phase II, 2019) est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 1 motorisation essence ; 3 motorisations diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Renault Koleos II (Phase II, 2019) choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 1 motorisation essence ; 3 motorisations diesel. Pour l'autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).

Huile moteur compatible

Quelle huile moteur pour Renault Koleos II (Phase II, 2019) ?

Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.

5W-30

4 motorisations · 1 générations

Voir la page huile
Quantité : 7.6 lRanault RN 17Renault RN 17 0W-20Renault RN17

0W-20

2 motorisations · 1 générations

Voir la page huile
Quantité : 5.5 lRanault RN 17Renault RN 17 0W-20
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