Entretien Rover MGF (1995 - 2000)

La Rover MGF (1995-2002) est le roadster qui a rappelé au monde que MG existait toujours - et qu'il pouvait encore construire des voitures capables de faire battre le cœur. Moteur K-Series 1.8 litres central transversal, suspensions Hydragas interconnectées, 77 000 exemplaires produits : un succès commercial et émotionnel qui avait désespérément besoin d'un successeur.

Sa conception à moteur central lui conférait une distribution des masses exemplaire et un équilibre dynamique que ses contemporains à moteur avant ne pouvaient égaler. La légèreté, la précision et la communication directe avec la route en faisaient une école de pilotage naturellement accessible.

Objet de collection en appréciation, la MGF incarne le meilleur de MG Rover dans ses années 1990. Elle prouvait qu'une petite marque avec des ressources limitées pouvait encore créer une voiture mémorable. Sa successeure directe est la MG TF, qui allait affiner la formule avant la disparition de Longbridge.