Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Plan d’entretien Rover 800
Carnet d'entretien en ligne
📖Rover 800 : La grande berline executive du partenariat Honda
Rover 800 Coupe (1996–1999)
La Rover 800 (1986-1999) était la grande berline executive développée conjointement avec Honda (Honda Legend) dans le cadre du partenariat stratégique des deux constructeurs. Berline et coupé Fastback, moteurs Honda V6 2.5 litres ou Rover Vitesse turbo - un mélange de fiabilité japonaise et d'ambition britannique dans le segment des grandes berlines.
Le coupé Fastback, rare et élégant, est particulièrement prisé des collectionneurs. Ses lignes tendues et sa silhouette basse lui donnaient une présence visuelle que la berline familiale ne possédait pas. Une voiture pour les connaisseurs qui appréciaient la distinction sans ostentation.
La Rover 800 était la Rover pour ceux qui auraient pu choisir une Mercedes ou une BMW mais préféraient affirmer leur identité britannique. Un positionnement audacieux qui n'a jamais été pleinement récompensé commercialement mais qui reste justifié rétrospectivement. Pour rester dans les grandes Rover, la 75 a ensuite repris le flambeau avec une identité plus néo-classique, tandis que la 600 incarnait déjà la berline executive plus compacte et plus consensuelle.
Suivi gratuit
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Points de vigilance spécifiques : Rover 800
Points clés d'attention pour ce véhicule :
- •Surveillez le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.
- •Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version.
- •Contrôlez le circuit de refroidissement moteur et les éventuelles fuites.
Fréquences d'entretien recommandées
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette famille.
Motorisations thermiques2 versions référencées▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
800
1996–1999
800 Coupe
1996–1999
Budget moyen estimé
Coût StandardL'entretien d'une Rover 800 se situe dans la moyenne du marché.
Vidange simple~98 €
Révision complète~274 €
Freins avant (Plaquettes)~131 €
Kit distribution~649 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Rover 800
Quel est le plan d’entretien d’une Rover 800 ?▾
Pour une Rover 800, le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une Rover 800 ?▾
La périodicité d’entretien d’une Rover 800 dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Selon le profil moteur (thermique : 2), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une Rover 800 ?▾
Le programme d’entretien constructeur de la Rover 800 se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau Rover. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
Quels sont les problèmes courants sur la 800 ?▾
Les propriétaires de 800 doivent surtout surveiller : Le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une 800 ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Rover 800 ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Rover 800.
Quelle motorisation de Rover 800 est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 2 motorisations essence. Pour la ville, privilégiez la version thermique la plus sobre et bien entretenue.
Quelle motorisation de Rover 800 choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 2 motorisations essence. Pour l'autoroute, privilégiez les versions thermiques avec le meilleur compromis puissance/consommation.
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Huile moteur compatible
Quelle huile moteur pour Rover 800 ?
Ces liens pointent vers les grades relevés dans le catalogue Garajo pour ce modèle. La norme constructeur reste le critère décisif.
5W-30
Quantité : 4.5 l
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