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La Cordoba est la version berline et coupé de l'Ibiza - une déclinaison qui a eu son heure de gloire entre 1993 et 2009. Elle apportait le style latin de Seat dans un format plus formel, idéal pour ceux qui voulaient 3 volumes dans le segment des compactes.
Partageant les mécaniques VW/Seat (1.4L, 1.6L essence, 1.9 TDI diesel), elle était fiable et économique. La version Cupra à moteur 2.0L de 150 ch offrait des performances sportives dans un habit sobre.
Aujourd'hui rare sur le marché de l'occasion, la Cordoba reste un choix économique et facile à entretenir. La mécanique Seat/VW de cette génération est parmi les plus robustes jamais produites.
Points clés d'attention pour ce véhicule :
Intervalles standards pour Seat Cordoba.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
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Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette famille.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
1995–1999
1999–2002
1995–1999
1999–2002
2002–2008
1996–1999
1999–2002
L'entretien d'une Seat Cordoba se situe légèrement supérieur (15%) à la moyenne.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Pour comparer des modèles de la même marque et de périodes similaires.
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