Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Programme d’entretien Smart Fortwo II cabrio (A451)
100 % gratuit en ligne
8 versions référencées
Générations :Fortwo Cabrio (A450)Fortwo Coupe (C450)Fortwo II cabrio (A451)Fortwo II coupe (C451)Fortwo III cabrio (A453)Fortwo III coupe (C453)Toutes →
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Points de vigilance : Smart Fortwo II cabrio (A451)
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Motorisations thermiques6 versions référencées▾
Points clés pour les versions thermiques de ce modèle, à confirmer selon le carnet constructeur.
- •Surveillez le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.
- •Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version.
- •Contrôlez le circuit de refroidissement moteur et les éventuelles fuites.
Motorisations électriques2 versions référencées▾
Points clés pour les versions électriques, avec priorité sur la batterie de traction et la charge.
- •Surveillez l’état de la batterie électrique et l’évolution de l’autonomie
- •Faites contrôler périodiquement le circuit de refroidissement de la batterie
Fréquences d'entretien recommandées
Motorisations thermiques▾
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations électriques▾
Repères d’entretien pour les versions électriques. Les opérations moteur thermique ne s’appliquent pas.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Contrôle système électrique
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Diagnostic batterie électrique
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Liquide de refroidissement batterie
Tous les 120 000 km
Tous les 10 ans
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Cette génération existe en plusieurs motorisations. Les consommations affichées sont issues des données constructeur pour chaque version.
Motorisations thermiques6 versions référencées▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Fortwo II cabrio (A451)
- 0.8d (45 CH)DieselConso moyenne : 3,4 L/100 km
- 0.8d (45 CH) AutomaticDieselConso moyenne : 3,4 L/100 km
- 1.0i (71 CH)EssenceConso moyenne : 4,7 L/100 km
- 1.0i (71 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 4,7 L/100 km
- 1.0i (84 CH)EssenceConso moyenne : 4,9 L/100 km
- Brabus 1.0i turbo (98 CH)EssenceConso moyenne : 5,2 L/100 km
Motorisations électriques2 versions référencées▾
Versions 100 % électriques. Elles concentrent l’entretien sur le système haute tension, la charge et le suivi batterie.
Fortwo II cabrio (A451)
Budget moyen estimé
Coût ÉconomiqueL'entretien d'une Smart Fortwo II cabrio (A451) se situe environ 10% moins cher que la moyenne.
Vidange simple~80 €
Révision complète~224 €
Freins avant (Plaquettes)~107 €
Kit distribution~531 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Huile moteur compatible
Quelle huile moteur pour Smart Fortwo II cabrio (A451) ?
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
0W-30
5 motorisations · 1 générations
Quantité : 3.7 lMB 229.5MB 229.31MB 229.51 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40
0W-40
5 motorisations · 1 générations
Quantité : 3.7 lMB 229.5MB 229.31MB 229.51 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40
5W-30
5 motorisations · 1 générations
Quantité : 3.7 lMB 229.5MB 229.31MB 229.51 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40
5W-40
5 motorisations · 1 générations
Quantité : 3.7 lMB 229.5MB 229.31MB 229.51 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40
Questions fréquentes sur Smart Fortwo II cabrio (A451)
Quel est le plan d’entretien d’une Smart Fortwo II cabrio (A451) ?▾
Pour une Smart Fortwo II cabrio (A451), le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une Smart Fortwo II cabrio (A451) ?▾
La périodicité d’entretien d’une Smart Fortwo II cabrio (A451) dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Pour les versions référencées (thermique : 6 ; électrique : 2), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une Smart Fortwo II cabrio (A451) ?▾
Le programme d’entretien constructeur de la Smart Fortwo II cabrio (A451) se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau Smart. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
L'entretien est-il le même sur toutes les versions de Fortwo II cabrio (A451) ?▾
Non. La Fortwo II cabrio (A451) existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quels repères suivre pour une Fortwo II cabrio (A451) électrique ?▾
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la Fortwo II cabrio (A451) ?▾
Les propriétaires de Fortwo II cabrio (A451) doivent surtout surveiller : Le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quelle motorisation de Smart Fortwo II cabrio (A451) est la plus adaptée à la ville ?▾
Répartition de la Smart Fortwo II cabrio (A451) : thermique : 6 versions ; électrique : 2 versions. Pour la ville, les versions électriques sont les plus adaptées grâce à la récupération d'énergie et à l'absence de cycles à froid. L'offre est majoritairement thermique (6 sur 8).
Quelle motorisation de Smart Fortwo II cabrio (A451) choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Répartition de la Smart Fortwo II cabrio (A451) : thermique : 6 versions ; électrique : 2 versions. Pour l'autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée). L'offre est majoritairement thermique (6 sur 8).
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