Les points rassurants
Fiabilité- Comportement routier proche d'une berline
- Fiabilité légendaire des versions atmosphériques
- Vaste toit ouvrant panoramique très apprécié

Commercialisé de 2002 à 2008, le Forester II adopte un dessin plus conventionnel et un habitacle plus spacieux. La gamme comprend le boxer 2.0L de 125 ch, le 2.5L de 166 ch et une version turbo STI de 230 ch, avec boîte manuelle ou automatique à 4 rapports. Il conserve ainsi une identité plus routière que le Toyota RAV4.
Son comportement reste proche de celui d’une berline, tandis que les versions atmosphériques sont appréciées pour leur fiabilité lorsqu’elles sont suivies correctement. Le vaste toit ouvrant panoramique renforce l’agrément familial. À l’essai, le moteur doit rester régulier, le refroidissement stable et la transmission dépourvue d’à-coups ou de bruits parasites.
Suivi gratuit
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Les points qui rassurent, les faiblesses connues et les échéances à ne pas laisser dériver.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Subaru Forester II se situe dans la moyenne du marché.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Huile moteur compatible
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
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