Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Carnet d'entretien en ligne

La Subaru Justy II JMA/MS, produite de 1995 à 2003, est la citadine européenne dérivée de la Suzuki Swift/Cultus construite chez Magyar Suzuki en Hongrie. Elle existe en 3 ou 5 portes, avec moteur Suzuki 1.3 essence G13BA puis G13BB, boîte manuelle et transmission intégrale permanente dont l’arrière est entraîné par viscocoupleur. Pour l’entretien de la Subaru Justy, le point central reste la courroie de distribution du 1.3, à remplacer autour de 60 000 miles ou par âge avec pompe à eau, galets, courroies accessoires et liquide de refroidissement. Cette petite 4x4 réclame aussi des vidanges moteur rapprochées, un suivi de l’allumage, du ralenti, des sondes, de la pompe à carburant et du filtre. Le train arrière, les cardans, les soufflets, les roulements, l’embrayage et le viscocoupleur souffrent si les pneus ne sont pas identiques. Sur les autos âgées, inspectez longerons, bas de caisse, passages de roue, plancher et disponibilité des pièces.
Suivi gratuit
Garajo prépare votre garage et vous permet ensuite de suivre les entretiens, les rappels et les points à surveiller.
Points clés d'attention pour cette génération :
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 50 000 km
Tous les 2 ans
Véhicule léger et modeste : usure des plaquettes généralement modérée
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Subaru Justy II (JMA,MS) se situe dans la moyenne du marché.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Huile moteur compatible
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
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