10W-40
6 motorisations · 2 générations
100 % gratuit en ligne
7 versions référencées
La Subaru Justy a connu une histoire fascinante sur plus de trois décennies. Ses premières générations étaient révolutionnaires : c'étaient les plus petites voitures du monde à proposer une véritable transmission à quatre roues motrices, sans oublier sa transmission à variation continue (CVT) pionnière ECVT dans les années 80.
Véritable coqueluche des conducteurs vivant dans les Alpes ou les régions enneigées, elle grimpait les cols glacés avec une aisance frisant l'insolence face aux gros 4x4. Plus tard, la Justy est devenue un Suzuki Ignis puis une Daihatsu Sirion rebadgées, perdant de sa radicalité montagnarde. Toutefois, sa légende pionnière rivalise avec celle de la Fiat Panda 4x4 ou de la petit Suzuki Swift.
Huile moteur compatible
Ces liens pointent vers les grades relevés dans le catalogue Garajo pour ce modèle. La norme constructeur reste le critère décisif.
6 motorisations · 2 générations
6 motorisations · 2 générations
4 motorisations · 1 générations
2 motorisations · 1 générations
Points clés d'attention pour ce véhicule :
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 2 ans (ou selon km)
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette famille.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Subaru Justy se situe dans la moyenne du marché.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
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