5W-30
2 motorisations · 1 générations
100 % gratuit en ligne
3 versions référencées
Lancé en 2011, le Subaru Trezia représente un nouvel exercice de rebadgage pour le constructeur, cette fois-ci en s'associant à son partenaire et actionnaire Toyota. Le Trezia n'est autre que le frère jumeau du Toyota Verso-S, un mini-monospace astucieux mesurant moins de quatre mètres de long mais offrant une étonnante habitabilité.
Contrairement à la majorité de la gamme Subaru, point de moteur Boxer ni de transmission intégrale (du moins en Europe) sur ce modèle. Sa vocation était d'offrir une alternative urbaine économe, idéale contre la Honda Jazz ou la Opel Meriva. Sa carrière fut discrète, mais il brille toujours par sa fiabilité exceptionnelle et sa redoutable modularité.
Huile moteur compatible
Ces liens pointent vers les grades relevés dans le catalogue Garajo pour ce modèle. La norme constructeur reste le critère décisif.
2 motorisations · 1 générations
1 motorisations · 1 générations
Points clés d'attention pour ce véhicule :
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 2 ans (ou selon km)
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette famille.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Subaru Trezia se situe dans la moyenne du marché.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
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