Vidange
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Le Subaru B9 Tribeca (puis simplement Tribeca), commercialisé à partir de 2005, représente l'ambitieuse percée de Subaru dans le monde des SUV haut de gamme 7 places. Son nom rend hommage au quartier branché de New York. Sa première version arborait la fameuse, mais controversée, calandre faciale en trois parties inspirée de l'histoire aéronautique de la marque.
Sublime à l'intérieur avec sa console centrale futuriste et incurvée, le Tribeca était propulsé par de gros moteurs 6 cylindres à plat ronds et chantants. Un peu à l'étroit face à la démesure américaine et incompris par l'Europe de par son design clivant, il n'a pas connu la gloire. Sa philosophie premium luxueuse et sécurisante reste en compétition historique avec un Volvo XC90 ou un BMW X5 d'époque.
Points clés d'attention pour ce véhicule :
Intervalles standards pour Subaru Tribeca.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
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Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette famille.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
2006–2007
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L'entretien d'une Subaru Tribeca se situe dans la moyenne du marché.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
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