La `Toyota Aurion XV40 2006-2009` est la grande berline australienne dérivée de la Camry XV40, avec le V6 `3.5 2GR-FE` à chaîne, distribution Dual VVT-i et boîte automatique U660E `6` rapports. Pour l'entretien de la Toyota Aurion, ce V6 est très endurant si les vidanges restent rapprochées, mais les premières années demandent de vérifier le flexible d'huile VVT-i arrière remplacé par une conduite métallique, la pompe à eau, les suintements de carter de distribution, les joints de couvre-culasse, bobines et bougies. Le refroidissement doit rester impeccable, car l'accès à la pompe et aux fuites devient coûteux avec l'âge. L'U660E demande ATF propre, passages à chaud réguliers et absence de patinage. À chaque grande révision, contrôler supports moteur, cardans, soufflets, freins, pneus, silentblocs, amortisseurs, géométrie et corrosion sous caisse. Une inspection précoce du flexible VVT-i et des traces de liquide évite une perte d'huile ou de refroidissement rapide durable.