La `Toyota Aurion XV40 facelift 2009-2012` conserve la base Camry australienne et le V6 `3.5 2GR-FE` à chaîne avec Dual VVT-i, associé à la boîte automatique U660E `6` rapports. Pour l'entretien de la Toyota Aurion, le facelift ne change pas les priorités mécaniques : vidanges régulières, refroidissement propre, pompe à eau surveillée, joints de couvre-culasse, bobines, bougies et absence de suintement au carter de distribution. Les modèles proches de `2009` doivent encore faire vérifier le flexible d'huile VVT-i arrière et sa conversion en conduite métallique si l'historique n'est pas clair. L'U660E réclame ATF WS propre, passages à chaud nets, convertisseur sans vibration et aucun patinage en reprise. Avec le couple du 2GR-FE, contrôler aussi supports moteur, cardans, soufflets, freins, pneus, rotules, silentblocs, amortisseurs, géométrie et corrosion sous caisse à chaque grande révision. Une inspection régulière des traces d'huile et de liquide évite les pannes rapides de pompe, courroie accessoire ou VVT-i.