Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Entretien Toyota Auris Phase 1 (2006–2010)
100 % gratuit en ligne
10 versions référencées
Générations :Auris Phase 1Auris IAuris Phase 2Auris IIAuris II Touring SportsAuris II Touring SportsAuris IIIToutes →
📖Toyota Auris I : la compacte japonaise face à la Golf
Lancée en 2006 pour remplacer la Corolla hatchback en Europe, la Toyota Auris I cible directement la Volkswagen Golf V et la Renault Mégane II. Uniquement disponible en 5 portes, elle mise sur la qualité de fabrication japonaise.
Gamme : 1.4 VVT-i 97 ch, 1.6 VVT-i 124 ch, 2.0 D-4D 126 ch diesel, et le 1.8 HSD hybride 136 ch (2010). La version Full Hybrid est la première compacte hybride du segment.
Fiabilité au-dessus de la moyenne du segment. Le 2.0 D-4D : filtre à particules et EGR sensibles en ville. Le 1.8 hybride (2010) introduit le système Toyota bien rodé depuis la Prius. La boîte MMT à éviter.
⚠️
Points de vigilance : Toyota Auris Phase 1
Points clés d'attention pour cette génération :
- •Surveillez le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.
- •Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version.
- •Contrôlez le circuit de refroidissement moteur et les éventuelles fuites.
Fréquences d'entretien recommandées
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Motorisations thermiques10 versions référencées▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Auris I
- 1.3 16V VVT-i (101 CH)EssenceConso moyenne : 5,9 L/100 km
- 1.4 D-4D (90 CH)DieselConso moyenne : 4,8 L/100 km
- 1.4 i 16V VVT-i (97 CH)EssenceConso moyenne : 6,9 L/100 km
- 1.6 16V Valvematic (132 CH)EssenceConso moyenne : 6,5 L/100 km
- 1.6 i 16V VVT-i (124 CH) MMTEssenceConso moyenne : 6,9 L/100 km
- 1.6i 16V VVT-i (124 CH)EssenceConso moyenne : 7,1 L/100 km
- 1.6i 16V VVT-i (124 CH) AutomaticEssenceConso moyenne : 7,1 L/100 km
- 1.8 16V Valvematic (147 CH)EssenceConso moyenne : 6,6 L/100 km
- 2.0 D-4D (126 CH)DieselConso moyenne : 5,0 L/100 km
- 2.2 D-4D (177 CH)DieselConso moyenne : 6,2 L/100 km
Budget moyen estimé
Coût IntermédiaireL'entretien d'une Toyota Auris Phase 1 se situe légèrement supérieur (15%) à la moyenne.
Vidange simple~102 €
Révision complète~286 €
Freins avant (Plaquettes)~137 €
Kit distribution~679 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Huile moteur compatible
Quelle huile moteur pour Toyota Auris Phase 1 ?
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
0W-20
6 motorisations · 1 générations
Quantité : 4.2 lAPI SL, API SM 0W-20ILSAC GF-4
5W-30
3 motorisations · 1 générations
Quantité : 3.7 lACEA B1 5W-30API CFAPI SL, API SM 5W-30
0W-30
1 motorisations · 1 générations
Quantité : 3.9 lACEA C2
Questions fréquentes sur Toyota Auris Phase 1
Quelle huile moteur pour une Toyota Auris Phase 1 ?→
Quels sont les problèmes courants sur la Auris Phase 1 ?▾
Les propriétaires de Auris Phase 1 doivent surtout surveiller : 2.0 D-4D 126 ch : EGR et FAP à surveiller - trajets courte distance à éviter. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Auris Phase 1 ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Toyota Auris Phase 1 ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Toyota Auris Phase 1.
Quelle motorisation de Toyota Auris Phase 1 est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 7 motorisations essence ; 3 motorisations diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Toyota Auris Phase 1 choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 7 motorisations essence ; 3 motorisations diesel. Pour l'autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).
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