La Toyota Corolla XII E210 facelift 2022 correspond au restylage lancé pour l’année modèle 2023, avec multimédia revu, aides Toyota Safety Sense 3.0 selon marché et hybrides optimisées. En Europe, les points principaux restent le 1.8 2ZR-FXE hybride de cinquième génération et le 2.0 M20A-FXS; certains marchés gardent aussi des moteurs essence comme M15A-FKS ou M20A-FKS. Pour l'entretien de la Toyota Corolla, il faut conserver des vidanges rapprochées tous les 10 000-15 000 km, contrôler filtre d’habitacle, bougies, liquide de frein, refroidissement moteur/inverseur, prise d’air de batterie hybride et batterie 12 V, souvent responsable d’alertes électroniques. Les millésimes 2023-2024 demandent une vérification VIN des campagnes touchant direction, écran compteur, Toyota Safety Sense ou circuit d’évaporation selon pays, ainsi qu’un recalibrage propre des capteurs ADAS après vitrage ou géométrie. À 60 000-90 000 km, surveiller fluide e-CVT, pompe à eau, pneus, géométrie, trains avant et freins arrière, moins sollicités par la régénération.