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Entretien Toyota Land Cruiser Prado (J120) (2002–2009)
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9 versions référencées
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📖Toyota Land Cruiser Prado (J120) : la génération 2002-2009 à choisir selon le moteur
Face à Volkswagen Golf, Toyota Land Cruiser Prado (J120) répond avec une proposition à moteurs essence et diesel de 2002 à 2009 affichant des puissances de 150 à 249 ch. Selon les marchés, les transmissions intégrales modifient sensiblement le budget d'usage et le caractère de conduite.
Selon les marchés, on croise 2.7 i 16V 4WD ECT-E, 3.0 D-4D 4WD et 3.0 D-4D 4WD ECT, et le choix du moteur change nettement le budget d'entretien entre essence, diesel, dépollution et refroidissement. Les codes moteur fréquents sont 3RZ-FE et 2TR-FE.
Sur les exemplaires kilométrés, les contrôles qui méritent le plus d'attention concernent diesel EGR/FAP/AdBlue : éviter un usage exclusivement urbain et vérifier les régénérations ainsi que les défauts antipollution, allumage essence : contrôler bobines, bougies, ralenti à froid et consommation d'huile sur les exemplaires kilométrés et boîte manuelle et embrayage : contrôler les synchros, le point de patinage et les bruits à froid. La qualité du suivi se lit surtout dans les factures, les vidanges rapprochées et la constance du comportement mécanique. L'essai routier doit confirmer un fonctionnement propre à froid comme à chaud, sans vibration ni bruit parasite.
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Points de vigilance : Toyota Land Cruiser Prado (J120)
Points clés d'attention pour cette génération :
- •Réducteur et gestion de puissance de Land Cruiser Prado (J120) : écouter les sifflements en décélération et vérifier l'absence d'alerte transmission.
- •Version 4x4/AWD Land Cruiser Prado (J120) : vérifier absence de vibration, état des joints de transmission et cohérence de dimension des pneus.
- •4.0 V6 4WD ECT / 1GR-FE sur Land Cruiser Prado (J120) : surveiller consommation d'huile, température d'eau et régularité des démarrages à chaud sur les autos peu roulantes.
- •3.4 V6 4WD ECT-E / 5VZ-FE sur Land Cruiser Prado (J120) : contrôler refroidissement, étanchéité périphérique et stabilité du ralenti après un long roulage ou une immobilisation prolongée.
- •Circuit de dépollution de Land Cruiser Prado (J120) : vérifier défauts EGR/FAP, état des conduites d'air et absence de fuite autour du turbo ou de l'échangeur.
Fréquences d'entretien recommandées
Intervalles standards pour Toyota Land Cruiser Prado (J120).
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Pneus
Tous les 40 000 km
Tous les 5 ans
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Motorisations thermiques9 versions référencées▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Land Cruiser Prado (J120) (2002 - 2009)
- 2.7 i 16V (150 CH) 4WD ECT-EEssence
- 2.7 i 16V (163 CH) 4WD ECT-EEssence
- 3.0 D-4D (166 CH) 4WDDieselConso moyenne : 9,1 L/100 km
- 3.0 D-4D (166 CH) 4WD ECTDieselConso moyenne : 9,0 L/100 km
- 3.0 D-4D (170 CH) 4WD ECT-EDieselConso moyenne : 9,0 L/100 km
- 3.0 D-4D (173 CH) 4WDDieselConso moyenne : 9,2 L/100 km
- 3.0 D-4D (173 CH) 4WD ECTDieselConso moyenne : 9,0 L/100 km
- 3.4 V6 (185 CH) 4WD ECT-EEssence
- 4.0 V6 (249 CH) 4WD ECTEssenceConso moyenne : 12,4 L/100 km
Budget moyen estimé
Coût IntermédiaireL'entretien d'une Toyota Land Cruiser Prado (J120) se situe légèrement supérieur (15%) à la moyenne.
Vidange simple~102 €
Révision complète~286 €
Freins avant (Plaquettes)~137 €
Kit distribution~679 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Toyota Land Cruiser Prado (J120)
Quand faire la vidange sur une Toyota Land Cruiser Prado (J120) ?▾
Pour une Toyota Land Cruiser Prado (J120), la vidange est recommandée tous les 15 000 km ou 1 an. Garajo vous alerte au bon moment pour éviter tout oubli.
Quels sont les problèmes courants sur la Land Cruiser Prado (J120) ?▾
Les propriétaires de Land Cruiser Prado (J120) doivent surtout surveiller : Réducteur et gestion de puissance de Land Cruiser Prado (J120) : écouter les sifflements en décélération et vérifier l'absence d'alerte transmission.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une Land Cruiser Prado (J120) ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Toyota Land Cruiser Prado (J120) ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Toyota Land Cruiser Prado (J120).
Quelle motorisation de Toyota Land Cruiser Prado (J120) est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 4 motorisations essence ; 5 motorisations diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Toyota Land Cruiser Prado (J120) choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 4 motorisations essence ; 5 motorisations diesel. Pour l'autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).
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