Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Dévoilée en 2009, la Toyota Prius III devient le symbole de la mobilité durable en Europe. Sa consommation de 3,9 l/100 km n'a pas d'équivalent parmi les berlines compactes - elle s'impose face à la Volkswagen Golf VI TDI et à la Renault Mégane III dCi.
Le système HSD évolue : 1.8 VVT-i 98 ch + moteur électrique pour 136 ch combinés. Coffre de 445 L. La version rechargeable PHV (2012) préfigure les PHEV modernes avec 25 km d'autonomie électrique.
Fiabilité Toyota confirmée. La batterie NiMH tient généralement 200 000-300 000 km. Sur les PHV, vérifier l'état de la batterie Li-ion de 4,4 kWh. Les condensateurs d'onduleur : remplacement préventif recommandé après 200 000 km.
Suivi gratuit
Garajo prépare votre garage et vous permet ensuite de suivre les entretiens, les rappels et les points à surveiller.
Points clés pour les versions hybrides, avec attention sur l’équilibre thermique/électrique.
Repères d’entretien pour les versions hybrides. Vidange, freins et contrôles système doivent rester synchronisés.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Versions HEV, MHEV et PHEV. Elles combinent entretien moteur thermique et supervision du système hybride.
L'entretien d'une Toyota Prius Phase 3 se situe légèrement supérieur (15%) à la moyenne.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Huile moteur compatible
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
Gérez l'entretien de votre Toyota Prius Phase 3 gratuitement.
Centralisez votre historique et vos dépenses en quelques clics.