Lancé en 2018 sur la plateforme TNGA-K, le Toyota RAV4 V remet l’hybride au centre avec le 2.5 HSD 222 ch (PHEV 306 ch en 2021). Il domine le segment face au Volkswagen Tiguan II et au Peugeot 3008 II sur les ventes d’hybrides.
Motorisations : 2.5 HSD hybride AWD 222 ch (moteur électrique arrière intégré), 2.5 PHEV AWD-i 306 ch (18 km électrique - 2021). Plus de diesel au catalogue. La transmission intégrale électrique E-Four est disponible sur l’hybride.
Le 2.5 HSD hybride est très fiable - batterie NiMH éprouvée. Vidanges à respecter tous les 10 000 km. Le PHEV : recharger régulièrement pour profiter des 18 km électriques. La batterie PHEV est garantie 10 ans.