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10 versions référencées
La Fox latino-américaine restylée reste fidèle à la formule : une petite Volkswagen haute, habitable et facile à vivre, plus proche d une citadine rationnelle que d une voiture séduisante. C est justement ce qui la rend intéressante. Elle doit être jugée comme une auto de quotidien, pas comme une pseudo-occasion exotique. Une Fox propre dans ses détails d usage vaut mieux qu une version plus puissante négligée.
Le 1.0 CSEA garde du sens pour la ville et le budget serré, mais il faut accepter une voiture calme et ne pas lui demander davantage. Les 1.6 CCRA et surtout CNXA sont plus cohérents dès qu on roule chargé, clim enclenchée ou sur voie rapide. La boîte automatique, quand elle existe selon les marchés, doit être regardée comme un critère de tri majeur et non comme un simple bonus de confort.
Les points qui rassurent, les faiblesses connues et les échéances à ne pas laisser dériver.
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Volkswagen Fox (Restylage 2015) Latin America se situe légèrement supérieur (20%) à la moyenne.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Huile moteur compatible
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
10 motorisations · 1 générations
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