0W-30
636 motorisations · 9 générations
Quantité : 7.4 lVW 507 00VW 502 00 0W-30, 5W-30VW 504 00
Plan d’entretien Volkswagen Transporter
100 % gratuit en ligne
691 versions référencées
Pages dédiées :Transporter T4 →Transporter (T4, Restylage 1996) Panel Van →Transporter T5 →Transporter (T5, Restylage 2009) Combi →Transporter (T5, Restylage 2009) Panel Van →Transporter T6 →Transporter (T6) Panel Van →Transporter (T6) ProCab →Transporter (T6.1, Restylage 2019) Combi →Transporter (T6.1, Restylage 2019) Panel Van →Transporter (T6.1, Restylage 2019) ProCab →Transporter T7 →
📖Volkswagen Transporter : La légende utilitaire
Descendant direct du mythique Combi T1, le Transporter est l'utilitaire de référence en Europe depuis plus de 70 ans. Fiable, robuste et polyvalent, il a transporté des générations de marchandises et d'artisans.
De la version fourgon pure au California camping-car, il se décline pour tous les usages. Son successeur électrique, l'ID. Buzz Cargo, prend progressivement le relais.
Huile moteur compatible
Quelle huile moteur pour Volkswagen Transporter ?
Ces liens pointent vers les grades relevés dans le catalogue Garajo pour ce modèle. La norme constructeur reste le critère décisif.
Voir la page huile
5W-30
596 motorisations · 9 générations
Quantité : 7 lVW 507 00VW 502 00 0W-30, 5W-30VW 504 00
5W-40
111 motorisations · 6 générations
Quantité : 5.7 lVW 502 00 0W-30, 5W-30VW 504 00VW 505 01
10W-40
31 motorisations · 2 générations
Quantité : 5.5 lVW 505 00VW 500 00 15W-40VW 501 01
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Points de vigilance spécifiques : Volkswagen Transporter
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Motorisations thermiques689 versions référencées▾
Points clés pour les versions thermiques de ce modèle, à confirmer selon le carnet constructeur.
- •Surveillez le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.
- •Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version.
- •Contrôlez le circuit de refroidissement moteur et les éventuelles fuites.
Motorisations électriques2 versions référencées▾
Points clés pour les versions électriques, avec priority sur la batterie de traction et la charge.
- •Faites contrôler périodiquement le circuit de refroidissement de la batterie
Fréquences d'entretien recommandées
Motorisations thermiques▾
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations électriques▾
Repères d’entretien pour les versions électriques. Les opérations moteur thermique ne s’appliquent pas.
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Contrôle système électrique
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Diagnostic batterie électrique
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Liquide de refroidissement batterie
Tous les 120 000 km
Tous les 10 ans
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Cette famille existe en plusieurs motorisations. Les consommations affichées sont issues des données constructeur pour chaque version.
Motorisations thermiques689 versions référencées▾
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
Transporter T4
1996–2003
Transporter (T4, Restylage 1996) Panel Van
Transporter T5
2003–2009
Transporter (T5, Restylage 2009) Combi
Transporter (T5, Restylage 2009) Panel Van
Transporter T6
2015–2019
Transporter (T6) Panel Van
Transporter (T6) ProCab
Transporter (T6.1, Restylage 2019) Combi
Transporter (T6.1, Restylage 2019) Panel Van
Transporter (T6.1, Restylage 2019) ProCab
Transporter T7
2024–Présent
Motorisations électriques2 versions référencées▾
Versions 100 % électriques. Elles concentrent l’entretien sur le système haute tension, la charge et le suivi batterie.
Transporter (T6.1, Restylage 2019) Panel Van
Transporter (T6.1, Restylage 2019) ProCab
Budget moyen estimé
Coût IntermédiaireL'entretien d'une Volkswagen Transporter se situe légèrement supérieur (20%) à la moyenne.
Vidange simple~107 €
Révision complète~299 €
Freins avant (Plaquettes)~143 €
Kit distribution~708 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Volkswagen Transporter
Quel est le plan d’entretien d’une Volkswagen Transporter ?▾
Pour une Volkswagen Transporter, le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une Volkswagen Transporter ?▾
La périodicité d’entretien d’une Volkswagen Transporter dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Pour les versions référencées (thermique : 689 ; électrique : 2), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une Volkswagen Transporter ?▾
Le programme d’entretien constructeur de la Volkswagen Transporter se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau Volkswagen. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
L'entretien est-il le même sur toutes les versions de Transporter ?▾
Non. La Transporter existe selon les cas en thermique, hybride ou électrique. Les opérations diffèrent selon la motorisation, notamment pour la vidange/distribution côté thermique et les contrôles batterie/système électrique côté EV.
Quels repères suivre pour une Transporter électrique ?▾
Pour les versions 100 % électriques, retenez un contrôle système électrique et batterie de traction autour de 15 000 km / 1 an, et un suivi du liquide de refroidissement batterie vers 120 000 km / 10 ans (à confirmer selon le constructeur).
Quels sont les problèmes courants sur la Transporter ?▾
Les propriétaires de Transporter doivent surtout surveiller : Le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quelle motorisation de Volkswagen Transporter est la plus adaptée à la ville ?▾
Répartition de la Volkswagen Transporter : thermique : 689 versions ; électrique : 2 versions. Pour la ville, les versions électriques sont les plus adaptées grâce à la récupération d'énergie et à l'absence de cycles à froid. L'offre est majoritairement thermique (689 sur 691).
Quelle motorisation de Volkswagen Transporter choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Répartition de la Volkswagen Transporter : thermique : 689 versions ; électrique : 2 versions. Pour l'autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée). L'offre est majoritairement thermique (689 sur 691).
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