Programme d’entretien Volkswagen e-Up! (Restylage 2019)

Avec la batterie portée à 36,8 kWh, l'e-Up! devient enfin une petite électrique réellement polyvalente pour beaucoup d'usages quotidiens. C'est cette phase qui fait décoller l'intérêt du modèle en occasion. Face à une Fiat 500, elle n'a pas l'image la plus chic, mais elle compense par une logique d'usage très claire: compacte, nerveuse, facile à garer et capable de sortir de la seule ville sans stress permanent.

La bonne nouvelle, c'est que la chaîne de traction reste simple. La mauvaise, c'est qu'il ne faut pas lire cette e-Up! comme une citadine thermique sans entretien. La qualité de charge, la santé de la batterie 12 V, la cohérence des mises à jour et l'état des freins comptent énormément. Les autos utilisées quotidiennement et rechargées proprement sont souvent plus saines que les exemplaires restés longtemps immobilisés branchés de façon aléatoire.