Révision
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Tous les 1 an
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12 versions référencées
La S60 II de 2010 marque un tournant stylistique majeur pour Volvo avec ses feux en fer de lance "Thor's Hammer" qui dessinent un visage entièrement nouveau. Construite sur la plateforme P3, elle rivalise directement avec la BMW Série 3 sur le terrain du dynamisme, grâce à une suspension avant à double triangulation affinée et une direction électrique précise.
Les motorisations drive-E comprennent le T3 1.5 152 ch, T4 190 ch, T5 245 ch et T6 AWD 306 ch en essence, et les D2 120 ch, D3 150 ch, D4 190 ch et D5 225 ch en diesel. La S60 Polestar de 2014 développe 350 ch et représente le summum sportif de la gamme avant l'ère électrique. La Cross Country de 2015 adopte une carrosserie surélevée inédite pour une berline compacte.

Points clés d'attention pour cette génération :
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
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Tous les 1 an
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Consommations moyennes issues des données constructeur pour les versions disponibles de cette génération.
Versions essence, diesel ou GPL. Les intervalles affichés couvrent les opérations mécaniques classiques.
L'entretien d'une Volvo S60 2 se situe plus élevé (50%) dû à la qualité Premium.
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Huile moteur compatible
Ces liens sont limités aux motorisations de cette génération quand des données huile sont disponibles.
4 motorisations · 1 générations
3 motorisations · 1 générations
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