0W-30
24 motorisations · 2 générations
Quantité : 5.8 lACEA A5 5W-30ACEA A1ACEA A3, ACEA A5
Plan d’entretien Volvo V50
100 % gratuit en ligne
27 versions référencées
📖Volvo V50 : Le break compact premium élégant
Lancé en 2004 sur la plateforme Ford C1 partagée avec la Focus et le Mazda 3, le Volvo V50 est le break compact premium suédois aux lignes très élancées. Son design longiligne signé Peter Horbury lui confère des proportions quasi-parfaites pour le segment.
Proposé avec des motorisations allant du sobre D2 1.6L diesel 110 ch jusqu'au vigoureux T5 AWD 220 ch, il couvre tous les besoins. Sa finition soignée avec le tableau de bord 'floating centre stack' le distingue d'un Volkswagen Golf break, tout en partageant sa praticité au quotidien.
Remplacé par la V40 en 2012, le V50 reste une excellente affaire sur le marché de l'occasion : robuste, agréable à vivre et au style intemporel typiquement suédois.
Huile moteur compatible
Quelle huile moteur pour Volvo V50 ?
Ces liens pointent vers les grades relevés dans le catalogue Garajo pour ce modèle. La norme constructeur reste le critère décisif.
Voir la page huile
5W-30
17 motorisations · 2 générations
Quantité : 5.8 lACEA A5 5W-30Ford WSS-M2C913-BACEA A1
⚠️
Points de vigilance spécifiques : Volvo V50
Points clés d'attention pour ce véhicule :
- •Surveillez le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.
- •Respectez les échéances de distribution (courroie ou chaîne) selon la version.
- •Contrôlez le circuit de refroidissement moteur et les éventuelles fuites.
Fréquences d'entretien recommandées
Repères d’entretien pour les versions thermiques. Les périodicités exactes varient selon le moteur et l’année.
Vidange
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Révision
Tous les 15 000 km
Tous les 1 an
Plaquettes ou freins
Tous les 40 000 km
Tous les 2 ans
Distribution
Tous les 100 000 km
Tous les 5 ans
Contrôle technique
Tous les 2 ans (ou selon km)
Batterie
Tous les 50 000 km
Tous les 4 ans
Motorisations et consommations moyennes
Budget moyen estimé
Coût PremiumL'entretien d'une Volvo V50 se situe plus élevé (50%) dû à la qualité Premium.
Vidange simple~134 €
Révision complète~374 €
Freins avant (Plaquettes)~179 €
Kit distribution~885 €
* Estimations indicatives pour pièces et main d'œuvre.
Questions fréquentes sur Volvo V50
Quel est le plan d’entretien d’une Volvo V50 ?▾
Pour une Volvo V50, le plan d’entretien part d’une révision tous les 15 000 km ou 1 an : vidange si concernée, freins, pneus, contrôle technique et suivi du carnet constructeur.
Quelle est la périodicité d’entretien d’une Volvo V50 ?▾
La périodicité d’entretien d’une Volvo V50 dépend de la motorisation, de l’année et de l’usage. Pour les versions référencées (thermique : 27), adaptez les échéances au carnet constructeur et à vos trajets.
Où trouver le programme d’entretien constructeur pour une Volvo V50 ?▾
Le programme d’entretien constructeur de la Volvo V50 se trouve dans le carnet constructeur, l’espace client de la marque ou auprès du réseau Volvo. Garajo vous aide ensuite à suivre ces échéances dans un carnet numérique.
Quels sont les problèmes courants sur la V50 ?▾
Les propriétaires de V50 doivent surtout surveiller : Le niveau et la qualité d’huile moteur, surtout en trajets courts.. Garajo intègre ces points de vigilance pour anticiper.
Quand changer la courroie de distribution sur une V50 ?▾
La distribution se remplace généralement tous les 100 000 km ou 5 ans sur ce type de moteur.
Où trouver le carnet d'entretien de la Volvo V50 ?▾
Garajo propose un carnet numérique gratuit, toujours à jour, avec rappels et historique détaillé pour votre Volvo V50.
Quelle motorisation de Volvo V50 est la plus adaptée à la ville ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 20 motorisations essence ; 7 motorisations diesel. Pour la ville, les versions essence/GPL sont généralement plus cohérentes ; les versions diesel sont plutôt pertinentes avec des trajets longs réguliers.
Quelle motorisation de Volvo V50 choisir si vous faites surtout de l'autoroute ?▾
Ce modèle est seulement en thermique. Répartition carburant : 20 motorisations essence ; 7 motorisations diesel. Pour l'autoroute régulière, les versions diesel de ce modèle sont généralement les plus adaptées (autonomie et agrément à vitesse stabilisée).
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