Nissan Qashqai vs Renault Austral
L'affrontement entre le fondateur du segment des SUV et son très ambitieux cousin français.
Le Nissan Qashqai et le Renault Austral reposent sur la même plateforme technique (CMF-CD), mais leurs personnalités diffèrent. Le Qashqai conserve une allure anguleuse, très "mecha" japonais, et un habitacle très bien fini mais d'une conception un peu plus classique. L'Austral se veut plus élégant, plus technologique avec son écran vertical géant, et met un point d'honneur à offrir une insonorisation de très haut niveau.
Nissan Qashqai ou Renault Austral ? Renault Austral l'emporte sur 1 des 3 profils comparés.
Vous en possédez une ?
Entrez votre plaque afin d'en faire un suivi simple et entièrement gratuit.
Lequel choisir ?
Renault Austral l'emporte sur 1 des 3 profils comparés.
| Profil | Nissan Qashqai | Renault Austral |
|---|---|---|
| Petit rouleur | Égalité | Égalité |
| Gros rouleur | Égalité | Égalité |
| Jeune permis | Données insuffisantes | |
| Famille & confort | - | Conseillée |
- Petit rouleur : Égalité : aucun écart significatif sur nos critères.
- Gros rouleur : Égalité : aucun écart significatif sur nos critères.
- Jeune permis : Données insuffisantes pour départager ces deux modèles sur ce profil.
- Famille & confort : Avantage Renault Austral : coffre jusqu'à 555 L contre 479 L.
Verdicts calculés automatiquement à partir des données et relevés de notre catalogue, selon plusieurs critères pondérés par profil. Un avantage n'est attribué que lorsque l'écart est significatif.
Motorisations et consommations
Nissan Qashqai
Le Nissan Qashqai innove avec sa technologie e-Power. Le moteur essence ne sert que de générateur pour produire de l'électricité, tandis que seul le moteur électrique entraîne les roues. Cela offre la fluidité d'un véhicule électrique sans jamais avoir besoin de le brancher.
Profil énergétique : Nissan Qashqai est principalement hybride.
Renault Austral
Le Renault Austral adopte une approche différente avec sa motorisation E-Tech Full Hybrid. Bien qu'offrant également une grande part de roulage électrique en ville, son moteur thermique peut, lui, entraîner directement les roues à haute vitesse, offrant un très bon rendement sur autoroute.
Profil énergétique : Renault Austral est principalement hybride.
Comparatif de Consommation
| Énergie | Nissan Qashqai | Renault Austral |
|---|---|---|
| Essence | 5.5-5.8 L/100 km | - |
| Diesel | 3.3-5.7 L/100 km | - |
| Hybride | 5.5-6.2 L/100 km | - |
Ces valeurs reflètent les consommations mixtes officielles WLTP (min - max) issues de notre catalogue pour l'ensemble des motorisations.
Motorisations par génération
Les générations dotées d'une fiche détaillée (story, fiabilité, entretien). Cliquez pour explorer chaque génération en profondeur.
Avis fiabilité & problèmes fréquents
Nissan Qashqai
- ⚠️1.2/1.3 DIG-T & 1.6 dCi : distribution/dépollution - essence turbo (calamine, refroidissement, distribution) et diesel 1.5/1.6 dCi (EGR/FAP, injecteurs) à suivre selon la génération.
- ⚠️Boîte CVT (Xtronic) - CVT à surveiller de près (fluide, réponse, surchauffe) sur Qashqai I/II ; à essayer longuement.
- ⚠️e-POWER & 12 V (Qashqai III) - sur la chaîne e-POWER, contrôler le fonctionnement thermique/électrique et la batterie 12 V.
- ⚠️Trains roulants, freins & étanchéité - silentblocs, freins arrière (grippage) et drains de toit ouvrant panoramique (infiltrations).
Renault Austral
- ⚠️1.2/1.3 TCe mild hybrid : distribution & huile - moteurs micro-hybridés (dont le nouveau 1.2 3-cyl HR12) : huile homologuée stricte, refroidissement et vidanges à jour.
- ⚠️E-Tech Full Hybrid : boîte à crabots & batterie - sur l'hybride, embrayage à crabots multimode et batterie de traction à contrôler ; transitions à essayer.
- ⚠️Batterie 12 V & électronique OpenR - batterie de service, calculateurs et bugs du système OpenR (Google) à surveiller.
- ⚠️Trains roulants, freins & 4Control - trains marqués par le poids/grandes roues et, si présent, direction 4 roues 4Control à vérifier.
Coûts d'entretien & assurance
Ces estimations sont données à titre indicatif pour un entretien standard hors réseau constructeur.
Nissan QashqaiIntermédiaire
L'entretien d'une Nissan Qashqai se situe légèrement supérieur (18%) à la moyenne du marché.
- Vidange simple~ 105 €
- Révision complète~ 280 €
- Freins avant (Plaquettes)~ 130 €
- Kit distribution~ 620 €
- Pneus (les 4)~ 575 €
Prix indiqué pour les motorisations à courroie ; certaines versions sont à chaîne (pas d'échéance).
Renault AustralIntermédiaire
L'entretien d'une Renault Austral se situe légèrement supérieur (16%) à la moyenne du marché.
- Vidange simple~ 95 €
- Révision complète~ 275 €
- Freins avant (Plaquettes)~ 130 €
- Kit distribution~ 590 €
- Pneus (les 4)~ 590 €
Prix indiqué pour les motorisations à courroie ; certaines versions sont à chaîne (pas d'échéance).
Dimensions & Caractéristiques
| Critère | Nissan Qashqai | Renault Austral |
|---|---|---|
| Poids | 1275-1624 kg | 1373-1538 kg |
| Volume de coffre | 430-479 L | 430-555 L |
| Coffre max (banquette rabattue) | 1598 L | 1761 L |
| Puissances | 110-190 ch | 130-200 ch |